การอัปเดตบริการ SAECS: Rotterdam Split Port Call

ความพยายามของ Maersk ในการแจ้งให้ลูกค้าทราบเกี่ยวกับรายละเอียดการดำเนินงานล่าสุด เราต้องการแจ้งข้อมูลอัปเดตเกี่ยวกับ MOL Proficiency (224N/225S) แก่คุณ

โปรดทราบว่าการดำเนินการที่อาคารผู้โดยสารหยุดชะงักและการดำเนินการเป็นไปอย่างช้าๆ เนื่องจากการเจรจาข้อตกลงแรงงานร่วม (CLA) ระหว่างสหภาพแรงงานและอาคารผู้โดยสารในรอตเตอร์ดัม (ฮัทชินสัน เดลต้า II)

เนื่องจากการดำเนินการที่ช้าที่เทอร์มินัล MOL Proficiency (224N/225S) จึงไม่สามารถรักษาความปลอดภัยของช่องจอดเรือที่จะอนุญาตให้ดำเนินการทั้งการขนถ่ายสินค้านำเข้าและการส่งออกในช่องเทียบท่าเดิม ETA 13/12 เวลา 23:00 น. . ดังนั้น เรือจะทำการแยกสายที่ท่าเทียบเรือ Rotterdam Hutchinson Delta II ในการเรียกครั้งที่ 1 ETA 14/12 เรือจะทำการระบายออกจากตู้คอนเทนเนอร์ห้องเย็นบางส่วน ในการเรียกครั้งที่ 2 ETA 17/12 ตู้สินค้านำเข้าที่เหลือจะถูกระบายออก และสินค้าส่งออกทั้งหมดจะถูกโหลด ทีมงานของเรากำลังทำงานอย่างหนักเพื่ออัปเดตผลิตภัณฑ์การจัดส่งทั้งหมดตามที่จำเป็น เพื่อให้ลูกค้ามีมุมมองที่ชัดเจนเกี่ยวกับผลกระทบต่อการจัดส่ง

การรักษาห่วงโซ่อุปทานของคุณให้เคลื่อนไหวด้วยความคล่องตัว การเชื่อมต่อ และมีประสิทธิภาพเป็นเป้าหมายหลักของเรา และเราวิเคราะห์และตอบสนองต่อสถานการณ์โดยคำนึงถึงสิ่งนี้อยู่เสมอ ด้วยเหตุนี้ การตัดสินใจแยกสายสำหรับ MOL Proficiency จึงถูกนำมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่ามีความครอบคลุมในการปฏิบัติงานที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ด้วยตารางการเทียบท่าที่มีอยู่

การหมุนเวียนพอร์ตที่อัปเดต SAECS MOL Proficiency เป็นดังนี้ หากสินค้าของคุณได้รับผลกระทบจากเหตุฉุกเฉินเหล่านี้ ตัวแทนฝ่ายบริการลูกค้าของคุณจะติดต่อกลับเพื่อหารือเกี่ยวกับผลกระทบต่อการจัดส่งของคุณ

คุณจะได้รับแจ้งในไม่ช้าเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลง ETA ของการจองของคุณ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จัดเตรียมการรับสินค้าตาม ETA ใหม่สำหรับการจัดส่งของคุณ

ในกรณีที่มีคำถามหรือข้อกังวลใดๆ โปรดติดต่อตัวแทนฝ่ายบริการลูกค้าในพื้นที่ของคุณ เราขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจของคุณและหวังว่าจะได้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับคุณต่อไปในอนาคต
ที่มา: Maersk