ขนส่งน้ำมันลดราคาน้ำมันกว่า 30%

หน่วยงานสรรพากรของยูกันดา (URA) กล่าวว่าการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมจากเคนยาทางน้ำจะทำให้ราคาปั๊มเชื้อเพลิงลดลง

“เรากำลังมองหาการลดต้นทุนการขนส่งลง 30 ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ ค่าใช้จ่ายในการขนส่งน้ำมันค่อนข้างสูงโดยทางถนนโดยมีราคาต่อลูกบาศก์เมตรอยู่ที่ 40 เหรียญสหรัฐ (Shs148,000) และโดยทางเรือมีราคาอยู่ที่ 20 ถึง 25 เหรียญสหรัฐ (Shs74,000-Shs 92,000) ต่อลูกบาศก์เมตร การลดต้นทุนสูงสุดหมายถึงการลดราคาปั๊มเชื้อเพลิง” เจฟฟรีย์ บาลามากา รักษาการผู้ช่วยผู้บัญชาการกรมศุลกากรภาคสนามของ URA อธิบาย

นาย Balamaga กล่าวเมื่อวันศุกร์หลังจากการมาถึงครั้งแรกของ MV Kabaka Mutebi II พร้อมเชื้อเพลิงจาก Kisumu ไปยัง Bugiri, Bukasa, คลังเชื้อเพลิงของเขต Wakiso

“ก่อนหน้านี้ เราได้เคลียร์เรือบรรทุกน้ำมันประมาณ 300 ถึง 400 ลำต่อวันที่ชายแดนของเรากับเคนยาที่ Malaba- Busia ตอนนี้ตัวแทนจำหน่ายปิโตรเลียมจะต้องนั่งลงและทบทวนตามนั้น เนื่องจากโรงงานแห่งนี้ได้ลดต้นทุนการขนส่งด้านลอจิสติกส์” เขากล่าว

นายบาลามากากล่าวว่าการเดินทางครั้งแรกมีการทดสอบเชื้อเพลิง 1.1 ล้านลิตร ซึ่งในเที่ยวต่อมาจะเห็นเรือบรรทุกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมได้เต็มความจุ 4.5 ล้านลิตร

“ยูกันดาบริโภคผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม 7 ล้านลิตรทุกวัน MV Mutebi จะจัดการกับความท้าทายมากมายที่คนขับรถบรรทุกต้องเผชิญและการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม 4.5 ล้านลิตรที่ขนส่งโดยรถบรรทุก 150 คันบนถนนในเที่ยวเดียว” เขากล่าว

ตามข้อมูลของทางการ เรือ MV Kabaka Mutebi II ออกจากยูกันดาเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2022 เพื่อเก็บเชื้อเพลิงเป็นครั้งแรกจาก Kisumu

“ออกเดินทางจากเมืองคิซูมูไปยังยูกันดาในวันที่ 28 ธันวาคม โดยใช้เวลาเดินทางประมาณ 17 ชั่วโมง มันไปถึงยูกันดาเวลา 06.30 น. ของวันที่ 29 ธันวาคม 2022” Dinesh Donadi ผู้จัดการโครงการของ Mahathi infra Uganda Limited กล่าว

นาย Dinesh กล่าวว่าสถานีปลายทางในยูกันดาจะกลายเป็นศูนย์กลางสำหรับรถบรรทุกที่ขนส่งเชื้อเพลิงจาก Kisumu เพื่อรับจาก Bugiri ไปยังส่วนต่าง ๆ ของยูกันดาและประเทศเพื่อนบ้าน เช่น รวันดา บุรุนดี สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก และเซาท์ซูดา

“การเปลี่ยนจากถนนเป็นระบบขนส่งทางน้ำ ควรมีอัตราเชื้อเพลิงลดลง 50 เปอร์เซ็นต์” เขากล่าวเมื่อวันเสาร์

จากข้อมูลของ Dinesh บริษัทจะเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ในสัปดาห์ที่สองของเดือนมกราคม 2566 หลังจากการทดสอบที่จำเป็นเสร็จสิ้น

สำหรับกัปตันเรือ Debashish Kumar การเดินทางครั้งแรกของเรือเชื้อเพลิงดำเนินไปอย่างราบรื่นโดยไม่มีอันตรายใดๆ จากเมือง Kisumu ไปยังประเทศยูกันดา

“เราจะออกเดินทางสองครั้งต่อสัปดาห์ และนี่คือเรือที่สมบูรณ์แบบสำหรับทะเลสาบแห่งนี้ เราสามารถไปได้สูงสุด 2.5 น็อตในทะเลสาบแห่งนี้ เรามีความลึกตั้งแต่ 3.5 เมตรถึง 4 เมตร เป็นเรื่องดีที่มีเรือที่มีความลึกต่ำสำหรับทะเลสาบแห่งนี้” เขากล่าว