จีนเปิดสายการเดินเรือโดยตรงไปยังท่าเรือ Chabahar ของอิหร่าน

เตหะราน – เรือคอนเทนเนอร์ลำแรกที่เดินทางออกจากจีนเทียบท่าที่ท่าเรือชาบาฮาร์ของอิหร่านเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา นับเป็นการก่อตั้งสายการเดินเรือสายตรงสายแรกระหว่างจีนกับท่าเรือทางตะวันออกเฉียงใต้ของอิหร่าน

การประกาศดังกล่าวจัดทำโดย Amir Moghadam กรรมการผู้จัดการของ Chabahar Free Zone Organisation สำนักข่าว Tasnim รายงาน

จากข้อมูลของ Moghadam ก่อนหน้านี้ เรือของจีนได้ขนถ่ายสินค้าใน Bandar Abbas เมืองหลวงของจังหวัด Hormozgan ทางตอนใต้ จากนั้นสินค้าของพวกเขาจะถูกถ่ายโอนไปยัง Chabahar ในจังหวัด Sistan-Baluchestan ผ่านเรือขนาดเล็ก

ด้วยการจัดตั้งสายการเดินเรือโดยตรงระหว่างจีนและ Chabahar สินค้าจะถูกจัดส่งเร็วขึ้น 10 วัน ในขณะที่ค่าใช้จ่ายในการขนถ่ายสินค้าลดลง 400 ดอลลาร์ต่อคอนเทนเนอร์ เจ้าหน้าที่อธิบาย

นอกจากนี้ การจัดตั้งสายการเดินเรือดังกล่าวมีบทบาทอย่างมากในการพัฒนาการขนส่งผ่านท่าเรือ Chabahar เขากล่าวเสริม

ในฐานะท่าเรือมหาสมุทรเพียงแห่งเดียวของอิหร่านในอ่าวโอมาน ท่าเรือ Chabahar จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประเทศทั้งในด้านการเมืองและเศรษฐกิจ ประเทศได้ใช้มาตรการอย่างจริงจังในการพัฒนาท่าเรือแห่งนี้เพื่อปรับปรุงการค้าทางทะเลของประเทศ

ในเรื่องนี้ สาธารณรัฐอิสลามได้ต้อนรับนักลงทุนจากทั่วโลกให้เข้ามามีส่วนร่วมในการพัฒนาท่าเรือแห่งนี้และได้รับประโยชน์จากตำแหน่งที่โดดเด่นในฐานะศูนย์กลางการค้าในภูมิภาค

ท่าเรือ Chabahar ประกอบด้วยท่า Shahid Kalantari และ Shahid Beheshti ซึ่งแต่ละท่ามีท่าเทียบเรือห้าแห่ง ท่าเรือดังกล่าวตั้งอยู่ในจังหวัด Sistan-Balouchestan ของอิหร่าน และอยู่ห่างจากจังหวัด Baluchistan ของปากีสถานไปทางตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 120 กิโลเมตร ซึ่งเป็นที่ตั้งของท่าเรือ Gwadar ที่ได้รับเงินสนับสนุนจากจีน

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2559 อินเดีย อิหร่าน และอัฟกานิสถานได้ลงนามในข้อตกลงไตรภาคีสำหรับเมือง Chabahar ซึ่งตั้งอยู่ในจุดยุทธศาสตร์ เพื่อให้นิวเดลีสามารถเข้าถึงกรุงคาบูลและเอเชียกลางได้

ตามข้อตกลงกับอิหร่าน อินเดียกำลังจะติดตั้งและใช้งานอุปกรณ์ขนถ่ายที่ทันสมัย ​​รวมถึงเครนท่าเรือเคลื่อนที่ในท่าเรือ Shahid Beheshti ใน Chabahar

ในขณะที่อิหร่านกำลังต่อสู้กับการคว่ำบาตรฝ่ายเดียวของสหรัฐฯ ต่อเศรษฐกิจของตน ท่าเรือของประเทศที่เป็นประตูสำคัญในการส่งออกและนำเข้ามีบทบาทสำคัญในการต่อสู้ครั้งนี้ บทบาทนี้ทำให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่สำหรับพอร์ตและการพัฒนาพอร์ตเหล่านั้นอย่างจริงจังและสำคัญยิ่ง

ความจำเป็นดังกล่าวทำให้รัฐบาลต้องกำหนดโครงการเพื่อพัฒนาท่าเรือมากขึ้น และยังใช้มาตรการบางอย่างเพื่อส่งเสริมการลงทุนในท่าเรือ นอกเหนือจากการอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าโดยเฉพาะสินค้าพื้นฐานที่นั่น

EF/แมสซาชูเซตส์