ช่องแคบมะละกา: ช่องทางเดินเรือที่อาจก่อให้เกิดความโกลาหลของโลก

การหยุดชะงักของเส้นทางการค้าสำคัญๆ เป็นปัญหาที่เกิดขึ้นมาอย่างดี เนื่องจากอาชญากรรมหรือความผิดพลาดของมนุษย์ การละเมิดลิขสิทธิ์ได้ก่อกวนพื้นที่นี้มาช้านาน แต่โดยทั่วไปแล้วช่องแคบนี้ได้รับความร่วมมือจากอินโดนีเซีย มาเลเซีย สิงคโปร์ และไทย อยู่ภายใต้การควบคุม ถึงกระนั้นก็ไม่ใช่เรื่องแปลกที่เรือจะชนกันที่นี่: ลูกเรือชาวอเมริกัน 10 คนเสียชีวิตเนื่องจาก USS John McCain ชนเรือบรรทุกน้ำมันที่ติดธงไลบีเรียในปี 2560 แต่ช่องแคบที่แคบที่สุด 1.7 ไมล์ (2.7 กม.) ไม่ใช่ช่องแคบ เรียวพอที่จะถูกขวางโดยเรือคอนเทนเนอร์ที่หลงทางในลักษณะที่คลองสุเอซอยู่ในระยะ 400 เมตร (1,312 ฟุต) ที่เคยให้ไว้ในปี 2564

ภัยคุกคามที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของช่องแคบมะละกาซึ่งแยกคาบสมุทรมลายูออกจากเกาะสุมาตราของอินโดนีเซียนั้นอยู่ในโลกแห่งธรรมชาติ จากแผนที่กิจกรรมที่น่าสนใจมากมายในภูมิภาคนี้ แผนที่ที่จับกุมได้มากที่สุดคือแผนที่ที่รวบรวมภูเขาไฟที่ยังไม่ดับและแผ่นดินไหวล่าสุดของโลก ตามแนวชายฝั่งเกาะสุมาตราและทางตอนใต้ของเกาะชวา ตามแนวร่องลึกซุนดา จะเกิดแผ่นดินไหวและภูเขาไฟหลายลูก

บนเกาะชวา ภูเขาไฟ 2 ลูก คือ Semeru และ Merapi เพิ่งเกิดการปะทุขึ้น ในช่องแคบซุนดาซึ่งแยกเกาะชวาออกจากเกาะสุมาตรา คือกรากะตัว และทางตะวันตกไกลออกไปคือแทมโบรา ซึ่งการปะทุในปี พ.ศ. 2358 ทำให้พืชผลเสียหายไปไกลถึงยุโรปและภาคตะวันออกของสหรัฐ

การปะทุของแทมโบรามีขนาด VEI7 ในดัชนีการระเบิดของภูเขาไฟ (VEI) ในระดับลอการิทึมที่สูงถึง VEI8 เหตุการณ์เช่นปี 1815 อาจเกิดขึ้นหนึ่งหรือสองครั้งต่อสหัสวรรษ แต่การปะทุไม่จำเป็นต้องมีขนาดที่สูงมากจนก่อให้เกิดปัญหารุนแรงที่จุดอับอากาศทั่วโลก

คุณอาจชอบ:

ในปี 2018 นักวิจัยจากศูนย์การศึกษาความเสี่ยงแห่งมหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ได้มองเห็นผลกระทบของสถานการณ์ต่างๆ รวมถึงการปะทุของ VEI6 ที่ Marapi พวกเขาเสนอว่าการปะทุอาจก่อให้เกิดเมฆเถ้าและเทฟราละเอียด ซึ่งเป็นเศษหินพุ่งขึ้นไปในอากาศ ซึ่งล่องลอยข้ามช่องแคบมะละกาไปยังสิงคโปร์และมาเลเซีย ความเสียหายที่ตามมาต่อโครงสร้างพื้นฐานในท้องถิ่นและห่วงโซ่อุปทาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการบินได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง จะรวมกับอุณหภูมิโลกที่ลดลง 1 องศาเซลเซียส เพื่อล้าง GDP ทั่วโลกประมาณ 2.51 ล้านล้านดอลลาร์ (2 ล้านล้านปอนด์/2.3 ล้านล้านยูโร) ในช่วงระยะเวลา 5 ปี ตัวเลขดังกล่าวน้อยกว่าประมาณ 5 พันล้านเหรียญสหรัฐ (4 พันล้านปอนด์/4.6 พันล้านยูโร) ที่การปะทุของ VEI4 ของเอยาฟยาลลาโจกุลในไอซ์แลนด์ ซึ่งทำลายล้างเศรษฐกิจโลก

การปะทุของ VEI4 ครั้งล่าสุดของ Marapi คือปี 2010 การปะทุของ VEI6 ที่ Marapi มีความเป็นไปได้น้อยกว่า: ระยะเวลาการปะทุอีกครั้ง ซึ่งเป็นเวลาเฉลี่ยโดยประมาณระหว่างการปะทุคือ 750 ปี Lara Mani นักภูเขาไฟวิทยาแห่งศูนย์การศึกษาความเสี่ยงที่มีอยู่แห่งมหาวิทยาลัยเคมบริดจ์กล่าวว่าเดิมพันสูงพอที่จะรับโอกาสนี้อย่างจริงจัง และ Marapi เป็นหนึ่งในภูเขาไฟที่ยังปะทุอยู่หลายแห่งในภูมิภาคนี้ การปะทุของ VEI4, VEI5 และ VEI6 มานีกล่าว “ยังคงสามารถรบกวนช่องแคบได้ และสิ่งนี้ก็คือ เมื่อภูเขาไฟเริ่มขึ้น มันไม่ได้บอกคุณว่ามันจะหยุดเมื่อใด”