รถไฟ Union Pacific ระงับการจำกัดการขนส่ง

OMAHA, Neb. (AP) — Union Pacific กล่าวว่าจะหยุดกำหนดข้อจำกัดชั่วคราวสำหรับการขนส่งของธุรกิจบางแห่ง ในขณะที่จะทบทวนนโยบายที่หน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลกลางและผู้ส่งสินค้าวิพากษ์วิจารณ์ในการไต่สวนเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว
ยูเนี่ยนแปซิฟิคประกาศคว่ำบาตรมากกว่า 1,000 รายการในปีนี้ ซึ่งมากกว่าการขนส่งสินค้าทางรถไฟสายสำคัญอื่นๆ ทั้งหมดรวมกัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการขจัดความแออัดบนเส้นทางรถไฟ แลนซ์ ฟริตซ์ CEO กล่าวว่า…
อ่านเพิ่มเติม
OMAHA, Neb. (AP) — Union Pacific กล่าวว่าจะหยุดกำหนดข้อจำกัดชั่วคราวสำหรับการขนส่งของธุรกิจบางแห่ง ในขณะที่จะทบทวนนโยบายที่หน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลกลางและผู้ส่งสินค้าวิพากษ์วิจารณ์ในการไต่สวนเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว
ยูเนี่ยนแปซิฟิคประกาศคว่ำบาตรมากกว่า 1,000 รายการในปีนี้ ซึ่งมากกว่าการขนส่งสินค้าทางรถไฟสายสำคัญอื่นๆ ทั้งหมดรวมกัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการขจัดความแออัดบนเส้นทางรถไฟ Lance Fritz ซีอีโอกล่าวในจดหมายสั้น ๆ ถึง US Surface Transportation Board เมื่อวันศุกร์ว่า UP จะระงับการคว่ำบาตรใหม่ทั้งหมด
คำสั่งเหล่านี้ที่บังคับให้ธุรกิจต่างๆ จำกัดการขนส่งชั่วคราวและถอดตู้รถไฟบางส่วนออกจากเครือข่ายของ UP ทำให้หน่วยงานกำกับดูแลจับตาดู เนื่องจากเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา ในปี 2561 UP ใช้ 140 รายการตามข้อมูลของ STB
สมาชิกของ STB และบริษัทต่างๆ ที่อาศัยทางรถไฟในการจัดส่งวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปของพวกเขากล่าวในการไต่สวนสองวันเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่า การคว่ำบาตรขัดขวางการดำเนินธุรกิจและทำให้ต้นทุนการขนส่งสูงขึ้น เนื่องจากบริษัทต่างๆ อาจต้องใช้ทางเลือกในการขนส่งที่แพงขึ้น เช่น รถบรรทุก
ธุรกิจจำนวนมากให้บริการโดยทางรถไฟเพียงสายเดียว สินค้าจำนวนมากของพวกเขาอาจไม่เหมาะกับการขนส่งด้วยรถบรรทุก ดังนั้นพวกเขาจึงไม่มีทางเลือกมากมายเมื่อ Union Pacific กำหนดข้อจำกัด
โดยปกติแล้ว การรถไฟจะใช้การคว่ำบาตรในสภาวะที่รุนแรง เมื่อสิ่งที่อยู่นอกเหนือการควบคุม เช่น น้ำท่วมหรือไฟไหม้สะพาน ทำให้ความสามารถในการขนส่งสินค้าเสียหาย อย่างไรก็ตาม กลุ่มธุรกิจกล่าวว่าพวกเขาเชื่อว่าการลดจำนวนพนักงานของ UP เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้การรถไฟในโอมาฮา รัฐเนแบรสกา ประสบปัญหาอย่างมากในการตอบสนองความคาดหวังของลูกค้า
ผู้บริหารของ Union Pacific โต้เถียงกันในการพิจารณาคดีว่าจำเป็นต้องมีข้อจำกัดชั่วคราวเหล่านี้เพื่อช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการรถไฟ แต่ Martin Oberman ประธาน STB กล่าวว่าพวกเขาดูเหมือนจะไม่ได้ช่วย Union Pacific มากนัก เนื่องจากสถิติประสิทธิภาพยังล้าหลังกว่าที่ควรจะเป็น
ลิขสิทธิ์ © 2022 . สงวนลิขสิทธิ์. เว็บไซต์นี้ไม่ได้มีไว้สำหรับผู้ใช้ที่อยู่ในเขตเศรษฐกิจยุโรป