รายงานตลาดซีชัวร์ 07 ตุลาคม 2565


มือ 2 ขายแบบแห้ง – VV ค่าเฉลี่ย % ส่วนต่าง -1.7%
=Agia Trias= Cape 185800 Kawasaki 2002 – Beks Shipmanagement & Trading SA USD 15.5 HV 14.2 – SS/DD Due
=ผู้พิทักษ์ Shinyo= Cape Town 177200 Namura 2005 – ตุรกี USD 17.25 NV
=สีม่วง หนานทง= แหลม 171000 กันยายน 2546 – ​​USD 16.0 WV 13.9 – SS/DD Due
=D Shellcase= โพสต์ P 93300 Jiangsu New YZJ 2011 – USD 20.0 HV
=อเล็กซานดรา= Pmax 82300 Tadotsu Tsuneishi 2006 – Ince Maritime USD 16.3 VV 15.3
=Agri Queen= Pmax 77200 Oshima 2009 – จีน USD 16.0 VV 18.5 – ในการประมูล DD ผ่าน
=Agri Kinsale= Pmax 77200 Oshima 2009 – จีน USD 16.0 VV 18.4 – ในการประมูล DD ผ่าน
=Golden Harvest= Pmax 76600 Bars 2001 – จีน USD 10.5 VV 10.8
=Genco Bourgogne= Supra 58000 Yangzhou Dayang 2010 – บังคลาเทศ USD 15.75 VV 15.8
=Navios Ulysses= Supra 55700 Oshima 2007 – จีน USD 14.5 VV 15.4
=Lodestar Pacific= Handy 33400 Shin Kochi 2015 – Evalend Shipping USD 19.0 VV 18.7
=Promise 2= Handy 32400 Samho Tongyoung 2010 – USD 13.8 VV 13.5
=Anacapa Light= Handy 32100 ตอนนี้ 2005 – ตุรกี USD 12.0 VV 12.0
ขายมือ 2 เปียก – VV ค่าเฉลี่ย % ส่วนต่าง 1.1%
=Maran Aquarius= VLCC 320800 Daewoo 2005 – จีน USD 52.0 VV
=โรวัน= VLCC 300000 Kawasaki 2001 – จีน USD 29.8 VV 34.8 – นอกคลาส
=Nordic Cosmos= Suez 160000 Samsung 2003 – USD 21.0 VV 22.5 – SS/DD ครบกำหนด
=Keros Voyager= LR2 105600 Hyundai HI 2008 – ตะวันออกกลาง USD 35.0 VV
=Ridgebury Acacia= MR 53700 Shin Kurushima 2006 – 17.5 เหรียญสหรัฐ VV 17.6
=Ridgebury Birch= MR 53700 Shin Kurushima 2006 – 17.5 เหรียญสหรัฐ VV 17.4
=มหาสมุทรเหนือ= MR 50900 STX นอกชายฝั่ง 2005 – USD 19.0 VV 17.9
=Dee4 รูป= MR 50100 Onomichi Dockyard 2011 – United Overseas Group USD 26.5 VV 25.6
=Jo Ask= MR 47100 Hyundai Mipo 2007 – ตะวันออกกลาง USD 20.5 VV 21.3
=การ์ดีเนียเหนือ= MR 40000 CSSC OME 2014 – Niovis Shipping USD 26.0 HV 27.8 – DD ผ่าน
=บอลติกแอดวานซ์= MR 37300 Hyundai Mipo 2006 – USD 16.5 VV 15.6
=Leon Herc= CPP 17600 Samho Tongyoung 2008 – Greek USD 9.0 HV
=Hanyu Freesia= CPP 13100 ศตวรรษที่ 21 2006 – 7.1 เหรียญสหรัฐ VV
มือ 2 ขายแก๊ส – VV ค่าเฉลี่ย % ส่วนต่าง -1.8%
=ความคืบหน้า= VLGC 80800 Hyundai HI 2009 – Foresight Drilling USD 50.0 VV 49.1
คอนเทนเนอร์สร้างใหม่ – VV ค่าเฉลี่ย % ส่วนต่าง 3.7%
=6= ULCV 17000 Hyundai HI 2025 – Moller Maersk AS USD 191.0 VV 198.1
ระยะเวลาแห้ง
=Aeschylus Graecia= Pmax 82000 Jiangsu New YZJ 2019 – CNR – 6 เดือน USD 18500
=Tomini Nobility= Pmax 82000 Taizhou Kouan 2020 – MOL – 9 เดือน USD 17750
=แกรนด์สตาร์= Pmax 81600 Longxue 2013 – ASL Bulk Shipping – 6 เดือน USD 16250
=Explorer Asia= Pmax 81100 Jiangsu Hantong HI 2016 – CNR – 6 เดือน USD 18000
=SM Samcheonpo= Pmax 80900 Chengxi Shipyard 2019 – ASL Bulk Shipping – 8 เดือน USD 17500
=Ultra Esterhazy= Handy 38200 Mitsubishi HI 2012 – TKB Shipping AS – 1 ปี USD 16000
ช่วงเวลาเปียก
=Jasmin Joy= Afra 104600 Sumitomo 2009 – Navig8 – 18 เดือน USD
คอนเทนเนอร์ประจำเดือน
=Buxfavourite= Sub P 2432 Daewoo 1997 – MSC – 2 ปี 22500 เหรียญสหรัฐ
แก๊สประจำเดือน
=Golar Bear= Lrg LNG 160000 Samsung 2014 – Unknown Japanese – 1 yr USD 140000
=Golar Ice= Lrg LNG 160000 Samsung 2015 – BP – 1 ปี USD 190000
=NS Frontier= VLGC 82200 Kawasaki 2016 – Neptune Energy – 1 ปี USD 900000 pcm
=Navigator Saturn= LEG 22085 Jiangnan Changxing 2000 – Unknown Japanese – 6 เดือน USD 725000 pcm

ดาวน์โหลด PDF

ที่มา: Seasure Shipbrocking





ข่าวต้นฉบับ