สายการเดินเรือปฏิเสธที่จะส่งออกขยะพลาสติกของตะวันตก — Quartz

ณ วันนี้ (15 เมษายน) สายการเดินเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลก จะไม่รับการส่งมอบเศษพลาสติกบนเรือใดๆ อีกต่อไป การห้ามของ CMA CGM เป็นก้าวสำคัญของการฟันเฟืองระดับโลกต่อประเทศที่ร่ำรวย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสหรัฐฯ ที่ทิ้งขยะพลาสติกในจีนและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ประเทศจีนเคยเป็นจุดหมายปลายทางที่ใหญ่ที่สุดสำหรับเศษพลาสติก ในปี 1992 ประเทศนำเข้าขยะพลาสติกทั้งหมด 72% ซึ่งจะนำไปรีไซเคิลและใช้ในการผลิต แต่เมื่อเศรษฐกิจของจีนเติบโตขึ้น ขยะพลาสติกในประเทศก็มีมากขึ้นเช่นกัน ปัจจุบันประเทศไทยมีพลาสติกเป็นของตัวเองเป็นจำนวนมาก โดยไม่รับนำเข้าจากต่างประเทศ

จีนเริ่มจำกัดการนำเข้าพลาสติกในปี 2560 ผ่านการริเริ่มนโยบายชื่อ Operation National Sword ประเทศตะวันตกพยายามเปลี่ยนเส้นทางการส่งออกพลาสติกไปยังประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เช่น มาเลเซียและอินโดนีเซีย แต่ประเทศเหล่านี้ก็ห้ามหรือจำกัดการนำเข้าพลาสติกในปี 2019 ด้วยผลจากข้อจำกัดการนำเข้าเหล่านี้ การส่งออกเศษพลาสติกของสหรัฐฯ ลดลงมากกว่า 70%

สายการเดินเรือเลิกขนส่งเศษพลาสติก

เนื่องจากจีนและประเทศเพื่อนบ้านเริ่มจำกัดการนำเข้าพลาสติก สายการเดินเรือจึงระมัดระวังที่จะรับสินค้าที่เป็นเศษพลาสติก ประเทศที่รับสินค้าอาจปฏิเสธที่จะยอมรับเศษพลาสติก บังคับให้สายการเดินเรือทิ้งสินค้าหรือขนกลับที่เดิม Aditya Vedantam ผู้ช่วยศาสตราจารย์ด้านการจัดการที่มหาวิทยาลัยบัฟฟาโล ผู้ศึกษาผลกระทบของ Operation National Sword ต่อการรีไซเคิลของสหรัฐฯ กล่าวว่า “ด้วยความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นนี้ จึงไม่สมเหตุสมผลทางเศรษฐกิจอีกต่อไปที่สายการเดินเรือจะบรรทุกพลาสติกต่อไป

สายการเดินเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก ได้แก่ Maersk, MSC และ Hapag-Lloyd หยุดส่งพลาสติกไปยังประเทศจีนในปี 2020 CMA CGM ซึ่งเป็นสายการเดินเรือของฝรั่งเศสกำลังก้าวไปอีกขั้นด้วยการปฏิเสธการจัดส่งพลาสติกทุกที่ในโลก ส่งผลให้มีบริษัทเพียงไม่กี่แห่งที่ยินดีส่งขยะพลาสติก และแม้แต่ประเทศที่ยอมรับขยะในปริมาณมากก็มีจำนวนน้อยลงด้วย ตุรกี แคนาดา เวียดนาม และไทยเป็นผู้นำเข้าขยะรายใหญ่ที่สุด แต่กำหนดข้อจำกัดของตนเอง

สหรัฐฯ จำเป็นต้องขยายขนาดการรีไซเคิลภายในประเทศ

ตอนนี้ศูนย์กลางการรีไซเคิลและสายการเดินเรือได้เริ่มห้ามการนำเข้าพลาสติกแล้ว ประเทศอย่างสหรัฐฯ จะต้องหาวิธีจัดการขยะพลาสติกของตนเอง

สหภาพยุโรปได้ใช้กฎระเบียบ “ขยายความรับผิดชอบของผู้ผลิต” ซึ่งบังคับให้บริษัทที่ผลิตผลิตภัณฑ์พลาสติกและบรรจุภัณฑ์ต้องจ่ายค่ารีไซเคิลหรือกำจัดทิ้ง สหภาพยุโรปยังได้กำหนดกฎระเบียบเพื่อจำกัดจำนวนบริษัทบรรจุภัณฑ์พลาสติกที่สามารถใช้ได้ และกำหนดให้บริษัทต่างๆ ใช้พลาสติกรีไซเคิล

แต่สหรัฐฯ ล้าหลังในการควบคุมพลาสติกและสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำเป็นในการรีไซเคิล ประเทศเริ่มทิ้งขยะพลาสติกมากขึ้น 23% ลงในหลุมฝังกลบหลังจาก Operation National Sword มีผลบังคับใช้ในปี 2560 รัฐบาลของรัฐและท้องถิ่นเพิ่งเริ่มที่จะผ่านกฎหมายที่เลียนแบบกฎระเบียบของสหภาพยุโรป แต่ในเขตอำนาจศาลเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้น การห้ามล่าสุดอาจสร้างอุตสาหกรรมภายในประเทศที่แข็งแกร่งสำหรับขยะ

Anja Brandon นักวิเคราะห์นโยบายพลาสติกของ Ocean Conservancy กล่าวว่า “เนื่องจากเราใช้ประโยชน์จากความสามารถนี้ในการส่งออกเศษเหล็กไปต่างประเทศ เราจึงไม่ได้ลงทุนในการลดแหล่งที่มาภายในประเทศหรือโครงสร้างพื้นฐานในการรีไซเคิลที่เพิ่มขึ้น” “ถึงแม้จะยากขนาดนี้ ความพยายามทั้งหมดของประเทศอื่น ๆ และโดยอุตสาหกรรมการเดินเรือ [to block plastic exports] กำลังช่วยสร้างแรงจูงใจให้เราสร้างระบบการจัดการของเสียที่ใช้งานได้จริง”