อนาคตของละตินอเมริกาสำหรับการพัฒนาการค้าและโลจิสติกส์

เช่นเดียวกับภูมิภาคหลักอื่นๆ ของโลก ละตินอเมริกากำลังดิ้นรนเพื่อหลุดพ้นจากเงาของโรคระบาด แต่จากข้อมูลของเจ้าหน้าที่คนหนึ่งจาก Inter-American Development Bank (IDB) โอกาสระยะยาวในการพัฒนาการค้าและโลจิสติกส์นั้นแข็งแกร่ง

แน่นอนว่าอนาคตของชาติในละตินอเมริกานั้นแตกต่างกันไปตามภูมิศาสตร์ ประวัติศาสตร์ ระบบการเมือง และสภาพเศรษฐกิจทั่วไป บางคนยากจนเรื้อรัง ปกครองโดยรัฐบาลเผด็จการหลายชุด หรือถูกบีบคั้นด้วยอัตราเงินเฟ้อสามหลัก อื่น ๆ มีความมั่นคงทางเศรษฐกิจหรือเติบโต ภาพบุคคลที่ถูกต้องของภูมิภาคต้องคำนึงถึงความแตกต่างของแต่ละบุคคลเหล่านี้ด้วย

อันดับต้น ๆ ของประเทศที่มีแนวโน้มมากที่สุดสำหรับการค้าและการพัฒนาลอจิสติกส์คือเม็กซิโก จากข้อมูลของ Jaime Granados เขาเป็นหัวหน้าแผนกการค้าและการลงทุนของ IDB’s Integration and Trade Sector และทำหน้าที่เป็นผู้ประสานงานของศูนย์กลางการค้าและการบูรณาการของธนาคารสำหรับอเมริกากลาง เม็กซิโก และสาธารณรัฐโดมินิกัน Granados กล่าวว่าเม็กซิโกมีความน่าสนใจเป็นพิเศษในฐานะแหล่งการลงทุนและการเติบโต เนื่องจากต้นทุนแรงงานต่ำ ฐานอุตสาหกรรมที่มีอยู่ เสถียรภาพทางการเมือง และการมีส่วนร่วมในสนธิสัญญาการค้าระหว่างประเทศ รวมถึงข้อตกลงสหรัฐอเมริกา-เม็กซิโก-แคนาดา (USMCA)

ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา เม็กซิโกเป็นประเด็นที่ได้รับความสนใจมากขึ้น เนื่องจากผู้ผลิตในสหรัฐฯ พยายามที่จะย้ายการผลิตบางส่วนออกจากจีนและส่วนอื่นๆ ของเอเชีย การย้ายไปยังโรงงานใกล้เคียงเป็นการตอบสนองต่อค่าจ้างโรงงานของจีนที่เพิ่มขึ้น ความตึงเครียดทางการค้าระหว่างจีนและสหรัฐฯ และความปรารถนาที่จะลดความเสี่ยงของการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานโดยการกระจายการจัดหาและการผลิตสินค้าให้ใกล้กับตลาดปลายทางมากขึ้น และด้วยโครงสร้างพื้นฐานของ maquiladoras ที่มีอยู่ในเม็กซิโก ซึ่งเป็นบริษัทที่สามารถผลิตและส่งออกสินค้าไปยังประเทศปลอดภาษีของสหรัฐฯ ได้ การเปลี่ยนแปลงนี้ค่อนข้างง่ายที่จะบรรลุผล

เม็กซิโกมีแผนทะเยอทะยานที่จะขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและการกระจายสินค้า ซึ่งรวมถึงการยกเครื่องท่าเรือหลัก 2 แห่ง การปรับปรุงรางรถไฟ และสร้างเขตพัฒนาอุตสาหกรรม 10 แห่ง สิ่งที่รวมอยู่ในวาระการประชุมคือการขยายท่าเรือ Lázaro Cárdenas ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของเม็กซิโก แต่ความทะเยอทะยานเพียงอย่างเดียวไม่สามารถดึงดูดธุรกิจระหว่างประเทศได้มากขึ้น “เม็กซิโกต้องส่งมอบโครงการเหล่านี้” กรานาโดสกล่าว

เม็กซิโกอยู่ห่างไกลจากเรื่องราวแห่งความสำเร็จในอนาคตเพียงแห่งเดียวในละตินอเมริกา Granados อ้างถึงคอสตาริกาและสาธารณรัฐโดมินิกันเป็นพื้นที่เพิ่มเติมสำหรับคำมั่นสัญญาในอนาคต หลังนี้ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ของ IKEA กระจายสินค้าไปยังสหรัฐอเมริกา แคริบเบียน และทั่วทั้งอเมริกาใต้ เครือข่ายท่าเรือและทางหลวงที่ทันสมัย ​​ตลอดจนพื้นที่ใกล้กับคลองปานามา มอบสิทธิประโยชน์ที่ชดเชยความเสียเปรียบด้านลอจิสติกส์ของประเทศที่เป็นเกาะ

ข้อตกลงการค้าพหุภาคีสามารถใช้เป็นเครื่องมือในการพัฒนาต่อไป USMCA มีแนวโน้มที่จะเป็นตัวสร้างการเติบโตที่ใหญ่ที่สุดสำหรับเม็กซิโกในอีกหลายปีข้างหน้า เนื่องจากประวัติศาสตร์อันยาวนานและจุดกำเนิดในข้อตกลงการค้าเสรีอเมริกาเหนือ (NAFTA) จากนั้นมี Mercosur ซึ่งครอบคลุมอาร์เจนตินา บราซิล ปารากวัย และอุรุกวัย (โดยมีสมาชิกลำดับที่ห้าคือเวเนซุเอลา ซึ่งถูกระงับตั้งแต่ปลายปี 2559 เนื่องจากไม่ปฏิบัติตามหลักการประชาธิปไตย) โอกาสของกลุ่มนั้นไม่ชัดเจนในขณะนี้ เนื่องจากความตึงเครียดระหว่างสมาชิกทั้งสี่คนและความยากลำบากในการบรรลุข้อตกลงการค้าขั้นสุดท้ายกับสหภาพยุโรป “ต้องใช้เวลามากในการปรับแต่งและกำหนดข้อความทางกฎหมาย” Granados กล่าว “ฉันไม่แน่ใจว่าเมื่อไหร่จะมีข้อตกลงทางการค้าเกิดขึ้น”

คำถามที่คล้ายกันคือความพยายามในการรวมชาติแคริบเบียนเข้าด้วยกันในกลุ่มการค้าเดียว พระราชบัญญัติหุ้นส่วนการค้าลุ่มน้ำแคริบเบียน (CBTPA) ให้สิทธิ์การเข้าถึงตลาดสหรัฐโดยปลอดภาษีไปยังบาร์เบโดส เบลีซ คูราเซา เฮติ จาเมกา เซนต์ลูเซีย และตรินิแดดและโตเบโก ประเทศต่างๆ ในภูมิภาคนี้ยังคงรักษาข้อตกลงทางการค้าระหว่างกันและกับสหภาพยุโรปและอเมริกากลาง แต่ความพยายามดังกล่าว “กำลังชะลอตัวลงเล็กน้อย” กรานาโดสกล่าว “ข้อตกลงเหล่านี้ไม่ได้แสดงไดนามิกเช่นเดียวกับข้อตกลงทางการค้าระหว่างประเทศในภูมิภาคอื่นๆ และสหรัฐฯ” ต้นทุนด้านโลจิสติกส์ยังคงเป็นปัญหา และความคืบหน้าถูกขัดขวางโดยการเปลี่ยนแปลงการบริหารและความแตกต่างระหว่างรัฐบาลเกี่ยวกับวิธีการก้าวไปข้างหน้า

Granados กล่าวว่า สำหรับอุตสาหกรรมบางประเภทที่ได้รับประโยชน์สูงสุดจากการค้าในภูมิภาคและการพัฒนาด้านโลจิสติกส์ ประเทศในละตินอเมริกากำลังติดตามความต้องการของตลาดสหรัฐอย่างใกล้ชิด Granados กล่าว นั่นหมายถึงการพัฒนาขีดความสามารถสำหรับไมโครชิป แหล่งพลังงานหมุนเวียน เวชภัณฑ์ อุปกรณ์ทางการแพทย์ สิ่งทอ รถยนต์ และแบตเตอรี่ และอื่น ๆ นอกจากนี้ บริการที่อาศัยความรู้และความเป็นมืออาชีพสามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นแกนนำอย่างต่อเนื่องสำหรับเศรษฐกิจของอุรุกวัย ชิลี โคลอมเบีย คอสตาริกา เม็กซิโก และบราซิล

คำมั่นสัญญาโดยเฉพาะอย่างยิ่งคือพันธมิตรเพื่อการพัฒนาในระบอบประชาธิปไตย ซึ่งเปิดตัวในปี 2564 โดยประธานาธิบดีปานามา คอสตาริกา และสาธารณรัฐโดมินิกัน Granados กล่าวว่าหนึ่งในลำดับความสำคัญของกลุ่มคือการรวมห่วงโซ่อุปทานกับ บริษัท ในสหรัฐอเมริกา

การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จะไม่เกิดขึ้นในชั่วข้ามคืน โครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญใดๆ มีแนวโน้มที่จะใช้เวลาอย่างน้อย 5 ปีจึงจะเสร็จสมบูรณ์ โดยความสำเร็จขึ้นอยู่กับการจัดหาเงินทุนทั้งจากภาครัฐและภาคเอกชน ถึงกระนั้น การค้าคาดว่าจะเป็นกุญแจสำคัญในการเติบโตทางเศรษฐกิจทั่วทั้งละตินอเมริกาในอีกหลายปีข้างหน้า

กรานาโดสยังคงมองโลกในแง่ดีว่าวิสัยทัศน์จะเป็นจริง “แม้ว่าจะไม่ได้ช่วยทุกคนให้รอดพ้นจากความยากลำบากทางเศรษฐกิจ” เขากล่าว “มันอาจเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะใช้ประโยชน์จากโอกาสที่มีอยู่ในปัจจุบัน”