เจ้าหน้าที่ของสหราชอาณาจักรเคลียร์การเข้าซื้อกิจการ Clipper Logistics มูลค่า 1.3 พันล้านดอลลาร์ของ GXO

GXO Logistics กล่าวเมื่อวันอังคารว่าได้รับการอนุมัติด้านกฎระเบียบเพื่อเข้าซื้อกิจการ Clipper Logistics ให้เสร็จสิ้นด้วยมูลค่า 1.3 พันล้านดอลลาร์

ข้อตกลงเงินสดและหุ้นได้รับการตกลงอย่างเป็นทางการในวันที่ 24 พฤษภาคม แต่แต่ละบริษัทได้ดำเนินการอย่างอิสระตั้งแต่นั้นมารอการอนุมัติขั้นสุดท้ายจากหน่วยงานการแข่งขันและการตลาดแห่งสหราชอาณาจักร (CMA) การอนุมัตินั้นมาในวันอังคาร

“GXO และ Clipper เป็นทั้งผู้นำในอุตสาหกรรม และเมื่อร่วมมือกัน เราก็แข็งแกร่งขึ้น ในฐานะบริษัทเดียว เราคาดว่าจะเร่งการเติบโตด้วยการขยายสถานะทางภูมิศาสตร์ของเราในตลาดหลักและแนวดิ่ง หนุนกลุ่มลูกค้าบลูชิปของเรา และเพิ่มความสามารถด้านนวัตกรรมคลังสินค้าในวงกว้างที่เราจัดหาให้” มัลคอล์ม วิลสัน ซีอีโอของ GXO กล่าวในแถลงการณ์

การเพิ่ม Clipper ให้กับ GXO Logistics เป็นการเพิ่มไซต์งานมากกว่า 50 แห่ง พื้นที่คลังสินค้า 10 ล้านตารางฟุต และพนักงาน 10,000 คนในธุรกิจ ปัจจุบัน GXO มีโรงงานมากกว่า 950 แห่งทั่วโลก มากกว่า 210 ล้านตารางฟุต และพนักงาน 130,000 คน

Clipper ยังช่วยให้ GXO (NYSE: GXO) มีรอยเท้าในเยอรมนีและโปแลนด์และในภาควิทยาศาสตร์เพื่อชีวิต Clipper ยังมีความเชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ย้อนกลับและการซ่อมแซม

“เราแบ่งปันความมุ่งมั่นต่อ ESG โดยมอบประสบการณ์ลูกค้าที่ยอดเยี่ยมและใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพการทำงาน และความปลอดภัยของพนักงาน การมีความเหมาะสมทางวัฒนธรรมจะช่วยหนุนความสำเร็จในอนาคตของเราและทำให้มีการบูรณาการอย่างราบรื่น” วิลสันกล่าวเสริม

GXO กล่าวว่าคาดว่าจะตระหนักถึง “โอกาสในการผลิตที่สำคัญและการประสานต้นทุนภายในสองปีหลังจากปิดธุรกรรม” กระบวนการรวมกิจการจะเริ่มขึ้นทันที บริษัทกล่าวเสริม

ยังไม่เสร็จ?

ในการให้สัมภาษณ์กับ Modern Shipper เมื่อเดือนสิงหาคม Neil Shelton หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายกลยุทธ์ของ GXO กล่าวว่าการซื้อกิจการ Clipper อาจไม่ใช่ครั้งสุดท้ายสำหรับผู้ให้บริการด้านลอจิสติกส์

“เรารู้สึกตื่นเต้นมากที่ได้ใช้ M&A เพื่อทำให้ธุรกิจของเราเติบโตในสหรัฐอเมริกา แต่ต้องเป็นบริษัทที่มีคุณภาพดีเยี่ยมอย่าง Clipper” เขากล่าว

ในเดือนสิงหาคม GXO ฉลองครบรอบปีแรกในการดำเนินธุรกิจอย่างเป็นทางการด้วยการตีระฆังเปิดที่ตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก นอกจากนี้ยังรายงานรายได้แบนเนอร์ที่เกินความคาดหมายของนักวิเคราะห์ บริษัทประกาศกำไรต่อหุ้นปรับลดที่ปรับปรุงแล้วที่ 68 เซนต์ เพิ่มขึ้นจาก 44 เซนต์ต่อหุ้นในไตรมาสเดียวกันของปีก่อน และ 5 เซนต์ต่อหุ้นที่สูงกว่าประมาณการที่เป็นเอกฉันท์

กำไรก่อนหักดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจำหน่ายอยู่ที่ 176 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นจาก 150 ล้านดอลลาร์ รายรับเพิ่มขึ้น 15% เป็น 2.16 พันล้านดอลลาร์ GXO กล่าวว่าได้รับเงินรางวัล 475 ล้านดอลลาร์ในธุรกิจใหม่ในไตรมาสนี้ ซึ่งเป็นสถิติรายไตรมาส และ 40% ของธุรกิจใหม่ที่ได้รับมาจากการขนส่งแบบย้อนกลับ ซึ่งเป็นภาคส่วนที่ยังด้อยพัฒนาในซัพพลายเชนอีคอมเมิร์ซ

ตลอดทั้งปี บริษัทได้เพิ่มคำแนะนำสำหรับการเติบโตของรายได้แบบออร์แกนิกเป็น 12% เป็น 16% จาก 11% เป็น 15% คำแนะนำ EBITDA ที่ปรับปรุงแล้วได้รับการยกระดับเป็น 715 ล้านดอลลาร์เป็น 750 ล้านดอลลาร์จาก 707 ล้านดอลลาร์เป็น 742 ล้านดอลลาร์ กำไรต่อหุ้นปรับลดที่ปรับปรุงแล้วคาดว่าจะอยู่ที่ $2.70 ถึง $2.90 ต่อหุ้น ซึ่งไม่เปลี่ยนแปลงจากประมาณการครั้งก่อน

การเพิ่ม Clipper ช่วยให้ GXO ขยายตลาดโลจิสติกส์ในยุโรป เมื่อรวมกับอเมริกาเหนือ GXO ได้กล่าวก่อนหน้านี้ว่าทั้งสองภูมิภาคเป็นตัวแทนของโอกาสที่สามารถระบุได้ทั้งหมด 430 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งปัจจุบันมีเพียง 30% เท่านั้นที่มาจากภายนอก

สองในสามของรายรับของ Clipper เชื่อมโยงกับอีคอมเมิร์ซและผลตอบแทน โดย 85% มาจากสหราชอาณาจักร บริษัทรายงานรายรับ 946 ล้านดอลลาร์ในปีงบการเงินล่าสุดซึ่งสิ้นสุดเมื่อวันที่ 30 เมษายน แต่จะเกิดสุริยุปราคาอย่างง่ายดายในงบการเงินปัจจุบัน รายได้สำหรับครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 33% เมื่อเทียบเป็นรายปี

คลิกเพื่อดูบทความเพิ่มเติมโดย Brian Straight