เวียดนามมีการนำเข้ารถยนต์สูงเป็นประวัติการณ์ในปี 2565

ฮานอย (Vietnam News/Asia News Network): เวียดนามมีการนำเข้ารถยนต์สูงเป็นประวัติการณ์ด้วยจำนวน 173,467 คัน มูลค่า 3.84 พันล้านเหรียญสหรัฐในปีที่แล้ว สูงกว่าสถิติเดิมที่ประมาณ 160,000 คันในปี 2564 รายงานกรมศุลกากรเวียดนาม

ตัวเลขดังกล่าวแสดงถึงปริมาณที่เพิ่มขึ้นร้อยละ 8.5 และมูลค่าร้อยละ 5.1 เมื่อเทียบเป็นรายปี

ในเดือนธันวาคมปีเดียว มีการนำเข้าทั้งหมด 21,896 คัน มูลค่า 431.55 ล้านดอลลาร์ นับเป็นการนำเข้ามากเป็นอันดับสองของปี รองจากเดือนพฤศจิกายนที่มีประมาณ 23,000 คัน

อินโดนีเซียและไทยเป็นผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของเวียดนาม อินโดนีเซียแซงหน้าไทยขึ้นเป็นผู้ขายรายใหญ่ที่สุดในแง่ของปริมาณ แต่ไทยยังคงครองอันดับหนึ่งในด้านมูลค่า

โดยเฉพาะเวียดนามซื้อ 72,671 หน่วยจากอินโดนีเซียมูลค่ารวมกว่า 1.05 พันล้านดอลลาร์ ขณะเดียวกัน การนำเข้ารถยนต์จากไทยสูงถึง 72,032 คัน มูลค่า 1.43 พันล้านดอลลาร์

ผู้ขายรายใหญ่อันดับสามคือจีน ด้วยจำนวน 17,340 หน่วย มูลค่า 714.5 ล้านดอลลาร์

ด้วยจำนวนรถยนต์รวมกัน 162,043 คัน ตลาดทั้งสามแห่งข้างต้นคิดเป็นร้อยละ 93.4 ของการนำเข้ารถยนต์ทั้งหมดของประเทศ ตัวเลขดังกล่าวยังสูงกว่าการนำเข้ารถยนต์ทั้งหมดที่บันทึกไว้ในปี 2564

นายกรัฐมนตรีได้ลงนามและออกกฤษฎีกา No.126/2022/NĐ-CP ซึ่งกำหนดอัตราภาษีนำเข้าพิเศษพิเศษของเวียดนามในการดำเนินการตามข้อตกลงการค้าสินค้าอาเซียน (ATIGA) สำหรับช่วงปี 2565-2560 ดังนั้น เวียดนามจะยังคงยกเว้นภาษีนำเข้ารถยนต์ CBU จากประเทศอาเซียนจนถึงสิ้นปี 2570

มาตรา 4 ของกฤษฎีกา 126 และภาคผนวกแนบกำหนดเงื่อนไขสำหรับการใช้อัตราภาษีนำเข้าพิเศษภายใต้ ATIGA รถยนต์ต้องเป็นไปตามเงื่อนไขบางประการ

> สินค้านำเข้าจากประเทศที่ต้องเป็นสมาชิก ATIGA ได้แก่ บรูไน กัมพูชา อินโดนีเซีย ลาว เมียนมาร์ มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ และไทย

> รถยนต์ต้องเป็นไปตามข้อบังคับเกี่ยวกับแหล่งกำเนิดสินค้า (รวมถึงข้อบังคับเกี่ยวกับการขนส่งโดยตรง) และมีใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า (C/O) แบบฟอร์ม D หรือหนังสือรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าตามข้อกำหนดของ ATIGA และข้อบังคับทางกฎหมายในปัจจุบัน

ดังนั้น รถยนต์จากอาเซียน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นไทยและอินโดนีเซีย จะยังคงมีความได้เปรียบในการแข่งขันเหนือรถยนต์ที่ประกอบในประเทศ

ก่อนหน้านี้ จากข้อมูลของ ATIGA ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2018 รถยนต์ CBU ที่นำเข้าภายในอาเซียนได้รับการยกเว้นภาษีนำเข้า โดยมีเงื่อนไขว่าผลิตภัณฑ์มีอัตราการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นมากกว่า 40 เปอร์เซ็นต์

ในช่วงปี 2561-2565 การดำเนินการของ ATIGA ได้ปูทางให้รถยนต์หลายประเภทจากอาเซียน ส่วนใหญ่มาจากประเทศไทยและอินโดนีเซียเข้าสู่เวียดนาม โดยคิดเป็นสัดส่วนประมาณร้อยละ 70-80 ของรถยนต์นำเข้าทั้งหมด และร้อยละ 30-35 ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดในแต่ละปี