BNSF ประกาศแผนสำหรับโรงงานแห่งใหม่ทางตอนใต้ของแคลิฟอร์เนีย

เมื่อต้นเดือนนี้ BNSF Railway ผู้ให้บริการรถไฟสาย Class I ในรัฐเท็กซัสกล่าวว่ามีแผนจะลงทุนมากกว่า 1.5 พันล้านดอลลาร์ในสิ่งที่อธิบายว่าเป็น “สิ่งอำนวยความสะดวกด้านระบบรางที่มีการวางแผนหลักอันล้ำสมัย” ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ เป็นครั้งแรกที่ได้รับการพัฒนาโดยรถไฟ Class I

เจ้าหน้าที่ของบริษัทกล่าวว่าโรงงานแห่งใหม่นี้ ซึ่งก็คือ Barstow International Gateway จะประกอบด้วยพื้นที่ประมาณ 4,500 เอเคอร์ซึ่งตั้งอยู่ทางฝั่งตะวันตกของ Barstow รวมถึงลานรถไฟ สิ่งอำนวยความสะดวกระหว่างการขนส่ง และคลังสินค้าสำหรับการขนถ่ายสินค้าจากตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศไปยังตู้คอนเทนเนอร์ในประเทศ

มีอะไรเพิ่มเติม BNSF เสริมว่าสถานที่นี้จะอนุญาตให้ถ่ายโอนตู้คอนเทนเนอร์โดยตรงจากเรือที่ท่าเรือลอสแองเจลิสและลองบีชไปยังรถไฟเพื่อการขนส่งผ่านทางเดินอาลาเมดาไปยังสายหลักของ BNSF จนถึงบาร์สโตว์ ณ จุดนั้น มันบอกว่าเมื่อตู้คอนเทนเนอร์ไปถึง Barstow International Gateway พวกเขาจะถูกประมวลผลที่โรงงานโดยใช้อุปกรณ์จัดการสินค้าที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานสะอาด จากนั้นจึงจัดฉากและสร้างเป็นรถไฟที่เคลื่อนไปทางตะวันออกผ่านเครือข่ายของ BNSF ทั่วประเทศ ด้วยการขนส่งสินค้าทางทิศตะวันตกที่ดำเนินการในทำนองเดียวกันที่โรงงานเพื่อนำรถไฟไปยังท่าเรือและอาคารผู้โดยสารอื่น ๆ ในแคลิฟอร์เนียได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

“ด้วยการอนุญาตให้มีการถ่ายโอนสินค้าโดยตรงระหว่างเรือและรางได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น Barstow International Gateway จะเพิ่มประสิทธิภาพการรถไฟและการกระจายสินค้าในระดับภูมิภาคและทั่วทั้งห่วงโซ่อุปทานของสหรัฐฯ ให้สูงสุด และลดการจราจรของรถบรรทุกและความแออัดบนทางด่วนในลุ่มน้ำลอสแองเจลิสและอาณาจักรอินแลนด์” เคธี่ ฟาร์มเมอร์ ประธานและซีอีโอของ BNSF กล่าว “สิ่งนี้จะมีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงความลื่นไหลทั่วทั้งเครือข่ายระบบรางของเรา การย้ายตู้คอนเทนเนอร์ออกจากท่าเรือเร็วขึ้น และอำนวยความสะดวกในประสิทธิภาพที่ดีขึ้นที่ฮับระหว่างระบบที่มีอยู่ของเรา รวมถึงในมิดเวสต์และเท็กซัส โรงงานดังกล่าวจะมีผลกระทบทางเศรษฐกิจเชิงบวกที่สำคัญ ซึ่งรวมถึงการสร้างงานรถไฟในท้องถิ่นใหม่ๆ”

ผู้อำนวยการทั่วไปการรถไฟ BNSF ฝ่ายประชาสัมพันธ์ Lena Kent กล่าว LM ที่ Barstow International Gateway จะเป็นโรงงานแห่งแรกและเป็นหนึ่งในการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดในระบบของ BNSF

“เราทำงานอย่างหนักเพื่อให้แน่ใจว่าเราสามารถดำเนินการเครือข่ายรถไฟที่มีประสิทธิภาพต่อไป และมอบระดับการบริการที่พวกเขาคาดหวังจาก BNSF ให้กับลูกค้าของเรา” เธอกล่าว

แผนสำหรับเกตเวย์ใหม่นี้ได้รับการรับรองโดยผู้นำที่ท่าเรือลอสแองเจลิส (POLA) และท่าเรือลองบีช (POLB)

“Barstow International Gateway ที่วางแผนไว้ของ BNSF จะช่วยปรับปรุงความเร็วของการขนส่งสินค้าผ่านท่าเรือของเรา และลดการจราจรของรถบรรทุกบนทางด่วนของเรา” Gene Seroka กรรมการบริหาร POLA กล่าว “โครงการนี้จะช่วยให้แน่ใจว่าสินค้าที่เคลื่อนผ่านอ่าวซานเปโดรไปถึงผู้บริโภค ธุรกิจ และผู้ผลิตด้วยความรวดเร็วและเชื่อถือได้”

Mario Cordero กรรมการบริหาร POLB กล่าวว่าท่าเรือยินดีต้อนรับ Barstow International Gateway ที่วางแผนไว้ของ BNSF ในทะเลทรายสูง

“โครงการนี้จะช่วยปรับปรุงความลื่นไหลของห่วงโซ่อุปทาน ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของแคลิฟอร์เนียและท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ” คอร์เดโรกล่าว

เกี่ยวกับผู้เขียน

Jeff Berman บรรณาธิการข่าวกลุ่ม Jeff Berman เป็นบรรณาธิการข่าวกลุ่มสำหรับ การจัดการโลจิสติกส์, การจัดการวัสดุสมัยใหม่และ การตรวจสอบการจัดการซัพพลายเชน. เจฟฟ์ทำงานและอาศัยอยู่ในเคปเอลิซาเบธ รัฐเมน ซึ่งเขาครอบคลุมทุกด้านของห่วงโซ่อุปทาน โลจิสติกส์ การขนส่งสินค้า และภาคการจัดการวัสดุทุกวัน ติดต่อ Jeff Berman