Borderlands: ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ยานยนต์เปิดดำเนินการในเม็กซิโก

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ยานยนต์เปิดดำเนินการในเม็กซิโก

RPM ผู้ให้บริการลอจิสติกส์ที่เชี่ยวชาญด้านการขนส่งสินค้ายานยนต์ ได้เปิดตัวการดำเนินงานในเมืองเกเรตาโร เมืองที่ตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเม็กซิโกซิตี้

เป้าหมายของการขยายธุรกิจคือเพื่อยกระดับบริการแก่ผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนยานยนต์ทั่วประเทศ ขณะเดียวกันก็ส่งเสริมการมีอยู่ของ RPM ในสหรัฐอเมริกา แคนาดา และยุโรป

“เราตัดสินใจขยายธุรกิจในเม็กซิโกเพราะ … เรามีสิ่งที่เรียกว่าการแสดงสองภาคพื้นทวีปอยู่แล้ว” Sergio Gutierrez ซีอีโอและประธานของ RPM กล่าวกับ FreightWaves “เราอยู่ในยุโรปแล้ว เราให้บริการในอเมริกาเหนือโดยเฉพาะสหรัฐอเมริกาและแคนาดาในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา แต่ปริศนาชิ้นสุดท้ายคือเม็กซิโก”

Royal Oak, RPM ซึ่งตั้งอยู่ที่มิชิแกนเป็นบริษัทขนส่งและลอจิสติกส์ระหว่างประเทศที่เชี่ยวชาญด้านการขนส่งยานพาหนะสำเร็จรูปและชิ้นส่วนยานยนต์

RPM จะตอบสนองซัพพลายเออร์และลูกค้า OEM เป็นหลัก ด้วยข้อเสนอบริการโลจิสติกส์ข้ามพรมแดนที่รวมถึงการขนถ่าย การจัดเก็บชายแดน บริการรถเทรลเลอร์ การขนส่งระยะทางแรกและไมล์สุดท้าย การขนส่งแบบ door-to-door และบริการเฉพาะจุดและบริการตามสัญญา

ปัจจุบันบริษัทส่งมอบรถสำเร็จรูปประมาณ 40,000 คัน และขนส่งสินค้า 15,000 คันต่อเดือน

Gutierrez กล่าวว่า RPM มองเห็นอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ทั่วโลกฟื้นตัวสู่ระดับก่อนเกิดโรคระบาดในอีกหลายปีข้างหน้า และตั้งเป้าว่า “จะอยู่ที่นั่นในขณะที่ขั้นตอนแรกของการฟื้นฟูเริ่มต้นขึ้น เพื่อให้เราสามารถช่วยเหลือลูกค้าและขยายเครือข่ายผู้ให้บริการของเรา”

“เดอะ [automotive] อุตสาหกรรมโดยรวมกำลังฟื้นตัว สิ่งต่างๆ เริ่มดีขึ้น มีปริมาณมากขึ้นสำหรับการขนส่งสินค้าทั้งขาเข้าและขาออก ซึ่งหมายถึงส่วนประกอบหรือยานพาหนะ” Gutierrez กล่าว “ตอนนี้ลูกค้ากลายเป็นคนมีปากเสียงกันมากขึ้น พวกเขายังคงถามเราอยู่เสมอว่าเราจะช่วยพวกเขาให้มีประสิทธิภาพสูงสุดได้อย่างไร โดยช่วยให้บริการข้ามพรมแดนในการเคลื่อนย้ายส่วนประกอบทั้งขาเข้าและการขนส่งยานพาหนะสำเร็จรูปขาออก”

เม็กซิโกมีอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ซึ่งรวมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ผู้ผลิตรถบรรทุกขนาดใหญ่ น้ำหนักเบา และขนาดกลาง และผู้ผลิตชิ้นส่วนยานพาหนะซึ่งมีโรงงานหลายพันแห่งทั่วประเทศ

ผู้ผลิตรถยนต์ของเม็กซิโกสร้างรายได้มากกว่า 50,000 ล้านดอลลาร์ในการผลิตรถยนต์สำเร็จรูปในปี 2564 ตามรายงานของ Statista จากข้อมูลของ National Auto Parts Industry ของเม็กซิโก ยอดขายชิ้นส่วนรถยนต์ที่ผลิตในเม็กซิโกมีมูลค่ารวม 5 พันล้านดอลลาร์ในปี 2564

อุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ของประเทศกระจุกตัวอยู่ในหลายภูมิภาค หนึ่งในภูมิภาคที่ใหญ่ที่สุดคือเกเรตาโร ซึ่งมีพนักงานประมาณ 80,000 คนทำงานในโรงงานผลิตรถยนต์กว่า 350 แห่ง

RPM ได้ทาบทาม Raul Ambriz ให้ดำรงตำแหน่งรองประธานของ RPM Mexico ซึ่งเขาจะทำงานเพื่อดูแลการเติบโตและกลยุทธ์ขององค์กร

“เราต้องการแนะนำสิ่งที่เราเรียกว่าแนวคิด RPM ซึ่งติดต่อกับบริษัทเดียวกันข้ามพรมแดน โดยไม่จำเป็นต้องติดต่อกับเจ้าหน้าที่ในเม็กซิโก และอีกบริษัทหนึ่งในสหรัฐอเมริกาหรืออีกบริษัทหนึ่งในยุโรป” Gutierrez กล่าวว่า. “เป็นเพียงการทำให้ทุกอย่างราบรื่นผ่านระบบผ่านเทคโนโลยี”

เทสลากำลังเจรจากับเจ้าหน้าที่ของรัฐเท็กซัสสำหรับโรงกลั่นลิเธียมมูลค่า 365 ล้านดอลลาร์

เทสลากำลังเจรจากับเจ้าหน้าที่ของรัฐเซาท์เทกซัสเกี่ยวกับโครงการโรงกลั่นที่มุ่งสร้างห่วงโซ่อุปทานลิเธียมในประเทศสำหรับแบตเตอรี่ EV ตามรายงานของ KIII

เทสลา (NASDAQ: TSLA) ยื่นคำร้องในเดือนกันยายนกับรัฐที่ต้องการลดหย่อนภาษีพิเศษสำหรับโรงกลั่นลิเธียมมูลค่า 365 ล้านดอลลาร์ที่เสนอให้ตั้งอยู่ใน Robstown รัฐเท็กซัส ห่างจากท่าเรือ Corpus Christi ประมาณ 20 ไมล์ และห่างจากโรงงาน Gigafactory ไม่ถึง 200 ไมล์ เท็กซัสในออสติน

เมื่อวันพุธ คณะกรรมาธิการใน Nueces County ลงมติเป็นเอกฉันท์ให้เลื่อนการเจรจาระหว่างผู้นำเทศมณฑลและ Tesla ไปสู่ช่วงปิด คณะกรรมาธิการยืนยันว่าพวกเขากำลังเจรจากับ Tesla เกี่ยวกับการลดภาษีสำหรับอสังหาริมทรัพย์ใกล้กับ Robstown

เทสลากล่าวว่าโครงการนี้มีไว้สำหรับ “การพัฒนาโรงกลั่นลิเธียมไฮดรอกไซด์เกรดแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นแห่งแรกในอเมริกาเหนือ” ผู้ผลิตรถยนต์วางแผนที่จะ “แปรรูปแร่ดิบให้อยู่ในสถานะที่ใช้งานได้สำหรับการผลิตแบตเตอรี่” ตามการบังคับใช้ล่าสุดกับรัฐเท็กซัส

เทสลายังขอลดหย่อนภาษีมูลค่า 16.2 ล้านดอลลาร์สำหรับโรงกลั่นลิเธียมเป็นเวลากว่า 10 ปีจาก Robstown Independent School District ไม่มีการประกาศตารางเวลาสำหรับการตัดสินขั้นสุดท้ายของคณะกรรมาธิการ

El Paso สำรวจรถรับส่งไฮเทคเพื่อเคลื่อนย้ายสินค้า

เจ้าหน้าที่ของเมืองเอลปาโซ รัฐเท็กซัส เพิ่งอนุมัติบันทึกความเข้าใจ (MOU) เพื่อสำรวจการพัฒนารถรับส่งสินค้าที่ท่าเรือ Ysleta-Zaragoza port of entry (POE) ตาม KFOX14

บันทึกความเข้าใจระหว่าง El Paso, Freight Shuttle Express และเมือง Juarez ประเทศเม็กซิโก สามารถช่วยบรรเทาการจราจรที่ท่าเรือขาเข้า และนำธุรกิจมาสู่พื้นที่มากขึ้น เจ้าหน้าที่กล่าว

กระสวยไฟฟ้าอัตโนมัติเต็มรูปแบบจะเชื่อมต่อ El Paso กับเมือง Juarez ซึ่งเป็นเมืองใกล้เคียง เพื่อขนส่งสินค้าไปมาข้ามพรมแดน

“โดยพื้นฐานแล้ว เรากำลังย้ายรถพ่วงจาก El Paso ไปยัง Juarez, Juarez ไปยัง El Paso และไม่ต้องต่อคิวที่ท่าเรือทางเข้า” David Coronado กรรมการผู้จัดการของ El Paso ด้านสะพานระหว่างประเทศและการพัฒนาเศรษฐกิจกล่าว

โคโรนาโดกล่าวว่าเมืองนี้กำลังศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ และไม่มีกำหนดเวลาสำหรับการตัดสินใจว่าจะดำเนินการต่อหรือไม่

ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์สร้างโรงงานแห่งที่ 2 ในเม็กซิโก

Dayco ซึ่งตั้งอยู่ในรัฐมิชิแกนเพิ่งประกาศว่าจะสร้างโรงงานแห่งที่สองในเมือง San Luis Potosi ของเม็กซิโก ด้วยเงินลงทุน 11.5 ล้านดอลลาร์

โรงงานแห่งนี้จะสร้างงาน 100 ตำแหน่ง และจะผลิตสายพานสำหรับรถยนต์โดยสาร โรงงานแห่งนี้มีกำหนดเปิดดำเนินการในปี 2567 San Luis Potosi ตั้งอยู่ห่างจากเม็กซิโกซิตี้ไปทางเหนือประมาณ 260 ไมล์

“นี่คือการลงทุนเชิงกลยุทธ์ที่ช่วยให้เราสามารถขยายการแสดงตนของ Dayco ในอเมริกาเหนือและ … การแสดงตนทั่วโลกของบริษัท” จอห์น คินนิค ประธานแผนกสายพานระดับโลกของ Dayco กล่าวในข่าวประชาสัมพันธ์

Dayco ผลิตและจัดจำหน่ายระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์และบริการหลังการขายสำหรับรถยนต์ รถบรรทุกงานหนัก งานก่อสร้าง งานเกษตรกรรม และงานอุตสาหกรรม บริษัทมีสถานที่ตั้งมากกว่า 40 แห่งใน 22 ประเทศ และพนักงานกว่า 3,600 คน