CNO Gilday กล่าว CNO

ยานพาหนะต่อสู้ทหารราบสะเทินน้ำสะเทินบก ทหารที่ได้รับมอบหมายให้เข้าร่วมกองพลน้อยในกองทัพภายใต้คำสั่งของ PLA Eastern Theatre Command อยู่ในการแจ้งเตือนและเตรียมพร้อมสำหรับการลงจอดในระหว่างการฝึกซ้อมการฝึกเรือข้ามฟากและการสร้างคลื่นจู่โจมเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2565 ภาพถ่ายของ PLA
ท่ามกลางความกังวลว่าจีนอาจพยายามรวมแผ่นดินใหญ่กับไต้หวันได้เร็วกว่าที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ กองทัพเรือสหรัฐฯ ยังมองหาหน้าต่างที่เร่งด่วนมากขึ้นสำหรับความขัดแย้งที่อาจเกิดขึ้นบนเกาะนี้ เจ้าหน้าที่ระดับสูงของบริการกล่าวเมื่อวันพุธ
กองทัพเรือยังคงประเมินว่าการประชุมสภาคองเกรสของพรรคคอมมิวนิสต์จีนครั้งที่ 20 ครั้งล่าสุดนี้ส่งผลต่อแผนสำหรับกองทัพเรืออย่างไร พลเรือเอก Mike Gilday กล่าวในงานเสมือนจริงที่จัดโดยสภาแอตแลนติก
“ไม่ใช่แค่สิ่งที่ประธานาธิบดี Xi พูด แต่เป็นพฤติกรรมของคนจีนและสิ่งที่พวกเขาทำ และสิ่งที่เราเห็นในช่วง 20 ปีที่ผ่านมาคือพวกเขาทำตามสัญญาทุกประการที่พวกเขาได้ให้ไว้ก่อนหน้านี้กว่าที่พวกเขากล่าวว่าพวกเขาจะทำตามนั้น” กิลเดย์กล่าวเมื่อถูกถามเกี่ยวกับสิ่งที่เรียกว่า “หน้าต่างเดวิดสัน” โดยอ้างถึงอดีตผู้บัญชาการกองบัญชาการกองทัพอินโด-แปซิฟิกของสหรัฐฯ ฟิล เดวิดสัน ให้การเป็นพยานต่อสภาคองเกรสในปี 2564 ว่าจีนต้องการให้สามารถยึดไต้หวันได้ภายในหกปีข้างหน้า
“เมื่อเราพูดถึงหน้าต่างปี 2027 ในใจของฉันจะต้องเป็นหน้าต่างปี 2022 หรืออาจจะเป็นหน้าต่างปี 2023 ฉันไม่สามารถออกกฎนั้นได้ ฉันไม่ได้หมายความว่าจะตื่นตระหนกด้วยการพูดว่า มันเป็นแค่ว่าเราไม่อยากให้สิ่งนั้นหายไป” CNO กล่าวเสริม
ระหว่างการประชุมพรรคคอมมิวนิสต์จีนเมื่อวันอาทิตย์ ประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ยืนยันความทะเยอทะยานของจีนที่จะรวมไต้หวันกับจีนแผ่นดินใหญ่อีกครั้ง วันรุ่งขึ้น แอนโทนี บลิงเคน รัฐมนตรีต่างประเทศสหรัฐฯ กล่าวว่า สาธารณรัฐประชาชนจีนกำลังดำเนินการตามไทม์ไลน์ที่เร็วขึ้นเพื่อเข้ายึดครองเกาะแห่งนี้
เจ้าหน้าที่กองทัพเรือสหรัฐฯ และสมาชิกสภาคองเกรสได้ใช้ไทม์ไลน์ปี 2027 นับตั้งแต่คำให้การของเดวิดสันเมื่อเดือนมีนาคม พ.ศ. 2564 ต่อหน้าคณะกรรมการบริการด้านอาวุธของวุฒิสภา เมื่อเขากล่าวว่าภัยคุกคามที่จีนจะยึดครองไต้หวันนั้นใกล้เข้ามาแล้ว
ในระหว่างการสนทนาที่สภาแอตแลนติก กิลเดย์ยังได้กล่าวถึงสาเหตุที่ความพร้อมเป็นความสำคัญสูงสุดของเขาในฐานะ CNO
“เรายังคงฟื้นตัวด้วยกำลังของผู้ให้บริการของเราเป็นตัวอย่างสำหรับการปรับใช้แบบ back-to-back ที่เราทำเมื่อ 10 ปีที่แล้ว ดังนั้นเราจึงยังคงติดตามการบำรุงรักษาที่เลื่อนออกไป เพื่อที่เราจะสามารถใช้ประโยชน์จากแพลตฟอร์มเหล่านั้นได้ 50 ปี ดังนั้นผมจะไม่ออกจากงานบำรุงรักษาในแง่ของพื้นที่ที่เราสามารถประหยัดเงินได้เพราะเราไม่สามารถทำได้” เขากล่าว “และฉันจะพูดแบบเดียวกันเกี่ยวกับชิ้นส่วนอุปทาน – เกี่ยวกับขีปนาวุธและนิตยสาร เกี่ยวกับการฝึกและความพร้อมสำหรับกองกำลัง ฉันแค่ไม่คิดว่าเราจะมองข้ามเรื่องนั้นได้ มีบทเรียนในอดีตในปี 2560 เกี่ยวกับการชนกันที่ทำให้ฉันต้องคิดใหม่ว่าใครกำลังท้าทายเงินที่เราเตรียมไว้ให้พร้อมและฝึกฝน”
Gilday ยังกล่าวถึงโครงการ Project Overmatch ของ Navy ซึ่งหมายถึงการเชื่อมต่อแพลตฟอร์มและระบบกับเครือข่ายที่สามารถแชร์และส่งข้อมูลการกำหนดเป้าหมายได้
“พันธมิตรและพันธมิตรของเราบางคน – ฉันจะไม่พูดถึงว่าอันไหน – แต่สำหรับกลุ่มที่เราเห็นว่ามีความเป็นไปได้สูงที่จะทำงานร่วมกันได้ในระยะเวลาอันใกล้นี้ เรากำลังแบ่งปันงาน Project Overmatch กับพวกเขา พวกเขาสนใจมาก หัวหน้ากองทัพเรือของเราบางคนเคยไปซานดิเอโกเพื่อเยี่ยมชม Adm. Small และทีมงานของเขาที่ [Naval Information Warfare Systems Command]” CNO กล่าวโดยอ้างถึง Rear Adm. Doug Small ซึ่ง Gilday รับผิดชอบในการเป็นผู้นำโครงการ Project Overmatch
“ดังนั้นจึงไม่สูญเสียพลังในการรวมพวกเขาไว้กับฉัน เราต้องมีส่วนร่วม มิฉะนั้นเราจะไม่สามารถต่อสู้ร่วมกันได้ ดังนั้นเรากำลังก้าวไปข้างหน้า ฉันคิดว่าด้วยความเร็วที่ดีกับพันธมิตรและพันธมิตรของเราในความพยายามนั้น เราไม่ถือสา”
แม้ว่า Gilday จะไม่บอกว่าประเทศใดที่สหรัฐฯ กำลังแบ่งปันข้อมูล Project Overmatch กับเจ้าหน้าที่ของกองทัพเรือก็ได้ทำกรณีนี้ซ้ำแล้วซ้ำเล่าสำหรับการทำงานร่วมกันและดำเนินการสลับกันได้กับประเทศต่างๆ เช่น ฝรั่งเศสและสหราชอาณาจักร
อีกช่องทางหนึ่งสำหรับการทำงานของกองทัพเรือสหรัฐฯ กับพันธมิตรและพันธมิตรคือความพยายามของ Task Force 59 ในตะวันออกกลาง ซึ่งผู้บัญชาการกองเรือที่ 5 ของสหรัฐฯ แบรด คูเปอร์ เป็นผู้นำในข้อหาใช้ระบบไร้คนขับเพื่อรวบรวมข้อมูลสำหรับการรับรู้สถานการณ์ในภูมิภาค .
Gilday กล่าวว่าการทำงานนี้กับพันธมิตรและพันธมิตรกำลังช่วยสหรัฐฯ ในด้านความสามารถไร้คนขับภายในห้าปีข้างหน้า
“ผมเห็นคุณค่าในปัญหาการดำเนินงานหลักที่ Adm. Cooper ตามหาอย่างแน่นอน เราไม่ได้ทำการทดลองเพียงเพราะเห็นแก่การทดลองเท่านั้น เรากำลังเรียนรู้จากสิ่งที่เราทำ แต่ปัญหาการดำเนินงานหลักที่เรากำลังแก้ไขคือการเพิ่มการรับรู้โดเมนทางทะเลในพื้นที่ความรับผิดชอบที่เรามีเรือน้อยกว่าที่เราต้องการ” CNO กล่าว
“ดังนั้นเราจึงปิดช่องว่างนั้นโดยไร้คนขับ และเรากำลังเรียนรู้จากมัน และด้วยเหตุนั้น การทำงานอย่างใกล้ชิดกับพันธมิตรและพันธมิตร เราจะสามารถแสดงความสามารถในภาคสนามใน FYDP นี้” เขากล่าวเสริม โดยอ้างถึงแนวโน้มงบประมาณห้าปีของเพนตากอนที่เรียกว่าโครงการป้องกันปีในอนาคต