DB Schenker เปิดศูนย์โลจิสติกส์อัตโนมัติขั้นสูงในสาธารณรัฐเช็ก

DB Schenker หนึ่งในผู้ให้บริการด้านลอจิสติกส์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก จะเปิดโรงงานแห่งใหม่ในภูมิภาคปรากในปีหน้า
คลังสินค้าเติมเต็มแบบ “อัตโนมัติ” จะขยายขีดความสามารถด้านลอจิสติกส์ของบริษัทและลดระยะเวลาในการจัดส่ง
นอกจากการดำเนินการค้าปลีกแล้ว ศูนย์กระจายสินค้าแห่งใหม่จะยังจัดการกิจกรรมอีคอมเมิร์ซแบบ B2C ซึ่งรวมถึงพื้นที่บริการเสริมที่กว้างขวางเพื่อตอบสนองความต้องการผลิตภัณฑ์เฉพาะบุคคลตามที่ผู้บริโภคร้องขอ
Ingo Brauckmann รองประธานบริหารฝ่ายสัญญาด้านโลจิสติกส์ / SCM Europe ที่ DB Schenker กล่าวว่า “DB Schenker ประสบความสำเร็จอย่างโดดเด่นตั้งแต่เข้าสู่ตลาดยุโรปตะวันออก
“ศูนย์ปฏิบัติตามอัตโนมัติแห่งใหม่นี้จะช่วยให้เราสามารถขยายขีดความสามารถและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของเรา ซึ่งจะเป็นการกำหนดขั้นตอนสำหรับการเติบโตต่อไปในภูมิภาค เราจึงพร้อมที่จะขยายและปรับปรุงบริการที่เรานำเสนอให้กับฐานลูกค้าที่เติบโตอย่างรวดเร็วของเรา”
การปฏิบัติตามอย่างมีประสิทธิภาพและสร้างสรรค์มีความสำคัญมากขึ้น เนื่องจากการดำเนินการด้านลอจิสติกส์อีคอมเมิร์ซยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง และระบบอัตโนมัติช่วยเพิ่มขีดความสามารถและทำให้ห่วงโซ่อุปทานมีความยืดหยุ่นมากขึ้น
ศูนย์กระจายสินค้าแห่งใหม่นี้จะนำเสนอคุณภาพการบริการที่เป็นเลิศ ซึ่งเป็นไปได้ด้วยระบบ GTP แบบแยกส่วน (สินค้าถึงคน) ที่ปรับขนาดได้สูง รวมกับระบบสายพานลำเลียงที่กว้างขวาง และเครื่องคัดแยกสายพานที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับพัสดุจัดส่งที่จัดเตรียมโดย Korber หุ้นส่วนของ DB Schenker
อันที่จริง โซลูชันซอฟต์แวร์ของ Korber จะควบคุมหุ่นยนต์เคลื่อนที่อัตโนมัติ (AMR) มากกว่า 100 ตัว ซึ่งจะเป็นส่วนหนึ่งของระบบนิเวศด้านลอจิสติกส์อัตโนมัติขั้นสูง โรงงานดังกล่าวจะมีการติดตั้ง AMR ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรปตะวันออก
แม้จะมีระดับระบบอัตโนมัติสูง แต่ศูนย์กระจายสินค้าก็ต้องการผู้ปฏิบัติงานมากกว่า 1,000 คนในช่วงเวลาเร่งด่วน
ศูนย์นี้จะตั้งอยู่ใกล้สนามบินปรากและทางหลวงสายหลักที่วิ่งไปยังเยอรมนี จะช่วยให้มีเวลาจัดส่งที่สั้นมากแก่ลูกค้าในยุโรปกลางและยุโรปตะวันออก
ศูนย์กระจายสินค้าแห่งใหม่มีกำหนดจะเริ่มดำเนินการในช่วงฤดูร้อนปี 2566
ศูนย์กระจายสินค้าในปัจจุบัน ซึ่งตั้งอยู่ในภูมิภาคปราก ก็ไม่สามารถรองรับความต้องการในอนาคตของลูกค้าได้ DB Schenker กล่าว
ไซต์ปัจจุบันจะไม่ถูกปิด แต่ใช้สำหรับบริการโลจิสติกส์ย้อนกลับ เพื่อตอบสนองความต้องการเศรษฐกิจหมุนเวียนของลูกค้า และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ทางดิจิทัล