DP World เดิมพันเทคโนโลยีใหม่เพื่อปรับปรุงการขนส่ง
โลจิสติกส์ไม่ใช่เรื่องง่าย บริษัทส่วนใหญ่ประสบปัญหาในการขนส่ง ห่วงโซ่อุปทาน การจัดการสินค้า กฎระเบียบต่างๆ เพิ่มขนาดและความต้องการการเชื่อมต่อระหว่างกันที่มีประสิทธิภาพ การดำเนินการจะยากขึ้นเท่านั้น
สำหรับบริษัทอย่าง DP World ที่มีเกือบ 295 หน่วยกระจายอยู่ใน 78 ประเทศ วิธีแก้ไขหลักสำหรับข้อกังวลเหล่านี้คือเทคโนโลยี “การสนับสนุนทางเทคโนโลยีช่วยควบคุมห่วงโซ่จากจุด A ถึง B ได้อย่างง่ายดาย” Pradeep Desai ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยี (CTO) ของ DP World อธิบายถึง YourStory’s Gulf Edition บริษัทในดูไบแห่งนี้กำลังมองหาตัวเลือกที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีทั้งหมดเพื่อปรับปรุงการดำเนินงาน รวมถึงโซลูชันที่อิงตาม metaverse
แนวคิดเหล่านี้จะดำเนินการโดยทีมเมล็ดพันธุ์ขนาดเล็กที่ประกอบด้วยสมาชิก 15 คนซึ่งมีหน้าที่ในการทำงานกับแนวคิดต่างๆ ทีมนี้จะได้รับทรัพยากรที่จำเป็นทั้งหมดและมีเวลาเหลือเฟือในการค้นหาแนวทางแก้ไข Pradeep กล่าว
ในขณะที่พิจารณาวิธีแก้ปัญหาใน metaverse DP World กำลังดำเนินการอย่างเบาบาง “สิ่งสำคัญคือต้องมีความชัดเจนเกี่ยวกับกรณีการใช้งานที่คุณกำลังสร้างขึ้น” Pradeep กล่าว ตามที่เขาพูด DP World มุ่งเน้นไปที่การสร้างกรณีการใช้งานที่เป็นรูปธรรมในการใช้เทคโนโลยี metaverse
มีแผนที่จะใช้โซลูชัน metaverse ในอีกสองเดือน
เตรียม metaverse ให้พร้อม
เมื่อบริษัทเริ่มมองหาโซลูชันที่ใช้ metaverse เป็นครั้งแรก ต้นทุนเป็นปัจจัยหนึ่ง โดยมองว่าโซลูชันเหล่านี้อาจต้องใช้เงินลงทุนสูง อย่างไรก็ตาม พวกเขาตระหนักว่ากระบวนการส่วนใหญ่มีสภาพแวดล้อมดิจิทัลที่เสถียรอยู่แล้ว
Pradeep อธิบายสิ่งนี้ด้วยตัวอย่างวิธีการใช้โซลูชันใน Dry Docks “ตัวอย่างเช่น เมื่อคุณซ่อมเรือ การตรวจสอบสามารถทำได้ในสภาพแวดล้อมเสมือนจริง” เขากล่าว “มีศูนย์ฝึกอบรมในดูไบสำหรับผู้ควบคุมปั้นจั่น มีหน้าจอที่จำลองสภาพแวดล้อม 3 มิติพร้อมโครงสร้างพื้นฐาน” Pradeep กล่าว เทอร์มินัลบ็อกซ์เบย์ของ DP World มีระบบอัตโนมัติในตำแหน่งที่สินค้าในโรงงานถูกจัดเรียงซ้อนกันในลักษณะดิจิทัล ซึ่งช่วยในการนำสินค้าออกแม้ในระดับต่ำสุด—เกือบจะเป็นในลักษณะที่คล้าย jenga
ในการเริ่มต้น จะสร้างกรณีการใช้งานโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการทำงานร่วมกันและการฝึกอบรม หลังจากนั้นกรณีการใช้งานเชิงพาณิชย์จะตามมา ทีมงานเกือบ 15 คนจะพิจารณาดำเนินการตามแนวคิดเหล่านี้ นอกจากนี้ยังคำนึงถึงวิธีการที่ metaverse สามารถใช้ประโยชน์จากกรณีการใช้งานที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นในด้านลอจิสติกส์
มองไปในอนาคต
การผลักดันทางดิจิทัลอีกอย่างที่บริษัทได้ทำไปแล้วคือรถบรรทุกทุกคันในเทอร์มินัลมีอุปกรณ์ Internet of Things (IoT) ซึ่งแสดงภาพการเคลื่อนไหวของรถบรรทุกบนแผนที่ หากต้องการเพิ่ม DP World นี้จึงตัดสินใจดำเนินโครงการ The Big Tech ความท้าทายนี้นำนักคิดและนักประดิษฐ์จากมหาวิทยาลัยทั่วอินเดียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มาแก้ปัญหาความท้าทายด้านการค้าและโลจิสติกส์โดยใช้เทคโนโลยี
นักศึกษาจากสถาบันเทคโนโลยีสารสนเทศนานาชาติ (IIIT) บังกาลอร์ ประเทศอินเดีย ทำงานในโซลูชันที่ใช้ประโยชน์จาก metaverse เพื่อให้นักศึกษาเข้าใจชีวิตประจำวันในสายอาชีพต่างๆ ได้แบบเรียลไทม์ และช่วยให้ตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูล
อีกทีมจาก IIIT Bangalore ทำงานเพื่อสร้างประสบการณ์เสมือนจริง (VR) สำหรับทั้งลูกค้าและผู้ค้าส่งที่มาเยี่ยมชมห้างสรรพสินค้า Dragon Mart ในดูไบ ทีมที่สามซึ่งประกอบด้วยนักศึกษาของ IIT Kharagpur ได้สร้างโซลูชันแบบคู่แฝดดิจิทัลเพื่อจัดการกับความแออัดของท่าเรือ ความต้องการที่คาดเดาไม่ได้ และการดำเนินงานที่ไม่น่าเชื่อถือ
รางวัลชนะเลิศตกเป็นของทีมจาก Mohamed bin Zayed University of Artificial Intelligence อาบูดาบี สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งนำเสนอระบบบำรุงรักษาและตรวจสอบอุปกรณ์นำทางด้วยภาพ 3 มิติสำหรับอุปกรณ์ท่าเรือ
“แนวคิดคือคุณมองเห็นและเข้าใจการปฏิบัติงานในเทอร์มินัลต่างๆ ได้หรือไม่” เขากล่าวเสริม
จากการศึกษาส่วนใหญ่ในหัวข้อนี้ การแก้ปัญหาที่อาศัยเมตาเวิร์สจะส่งผลให้การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลดลงอย่างมาก จะช่วยลดและช่วยให้การผลิตมีความแม่นยำมากขึ้น อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเทคโนโลยีนี้เพิ่งเกิดขึ้น จึงต้องติดตามกันต่อไปว่าจะประสบความสำเร็จเพียงใด
DP World กำลังมองหางานกว่า 700 ตำแหน่งในสายเทคโนโลยี ทีมงานได้จ้างพนักงานกว่า 500 คนในงานด้านเทคโนโลยีแล้ว ในอินเดียเพียงแห่งเดียว DP World จัดการ 28% ของธุรกิจส่งออกและนำเข้า