Formula 1 กระตุ้นให้แข่งในตุรกีหรือจัด Brazil GP สองครั้งในปี 2023
ตามที่คาดไว้ การแข่งขัน Chinese Grand Prix ปี 2023 ได้ถูกยกเลิกอย่างเป็นทางการ นับเป็นอีกฤดูกาลหนึ่งที่ไม่มีการเยี่ยมชม Shanghai International Circuit
ในขณะที่โลกส่วนใหญ่กลับคืนสู่ภาวะปกติหลังจากการระบาดใหญ่ของไวรัสโคโรนา แต่จีนยังคงดำเนินชีวิตด้วยแนวทาง ‘ศูนย์โควิด’
ดูเหมือนว่าประเทศนี้จะเปิดให้ชาวโลกได้เปิดอีกครั้งก็ต่อเมื่อพวกเขาได้ขจัดความเจ็บป่วยออกจากประเทศซึ่งมีประชากร 1.4 พันล้านคนในปี 2564
Chinese Grand Prix มีกำหนดจัดขึ้นในวันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2566 สองสัปดาห์หลังจาก Australian Grand Prix และสองสัปดาห์ก่อน Azerbaijan Grand Prix
อ่าน: Michael Andretti ให้ข้อมูลอัปเดตเกี่ยวกับการเข้าร่วมทีมหลังจากได้รับคำเตือนจาก F1 CEO
เพื่อให้เข้าใจถึงระยะเวลาตั้งแต่การแข่งขัน F1 ในประเทศจีน เมื่อประเทศเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันครั้งล่าสุดในปี 2019 ปิแอร์ แกสลีขับรถให้กับ Red Bull และ Nicholas Latifi กำลังแข่งขันใน Formula 2
เช่นเดียวกับที่ Daniel Ricciardo กำลังแข่งให้กับ Renault และ Charles Leclerc อยู่ในฤดูกาลแรกของเขาที่ Ferrari
มีรายงานว่า Formula 1 กำลังค้นหาการแข่งขันทดแทน อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีกำหนดที่จะตัดสินใจหรือประกาศจนกว่าจะถึงปีใหม่
การยกเลิก GP ของจีนทำให้เกิดปัญหาใหญ่สำหรับวงการกีฬา เนื่องจากหากไม่มีการยกเลิก GP ของจีนจะต้องมีการพักสี่สัปดาห์ระหว่างการแข่งขันในออสเตรเลียและอาเซอร์ไบจาน
เนื่องจากมีความเป็นไปได้สูงที่การแข่งขันจะย้ายได้ การเปลี่ยนตำแหน่งจึงดูเป็นไปได้สูง แต่ที่ไหนล่ะ?
การหาโฮสต์ในนาทีสุดท้ายไม่ใช่เรื่องง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงค่าใช้จ่ายในการจัดงาน Grand Prix
การกลับมาที่ปอร์ติเมาเป็นผู้สมัครที่ได้รับการรายงาน โดยมีสถานที่จัดการแข่งขันในปี 2020 และ 2022 เป็นตัวสำรอง
สิ่งนี้ดูเหมือนจะไม่สมเหตุสมผลเป็นพิเศษ เนื่องจากกีฬาจะขนส่งอุปกรณ์ทั้งหมดจากออสเตรเลียไปยังยุโรปแทนที่จะเป็นเอเชียก่อน
ค่าใช้จ่ายของสิ่งนี้จะต้องได้รับการพิจารณาโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับความเข้มงวดของกีฬาในเรื่องงบประมาณสูงสุด
การแข่งขันในเอเชียหรือตะวันออกกลางจะใช้กลยุทธ์ที่เหมาะสมกว่าและลดต้นทุน แทนที่จะบินตรงไปยังยุโรป
หลังจากการประกาศ แฟนๆ บางคนได้ไปที่โซเชียลมีเดียเพื่อแนะนำสถานที่ที่พวกเขาคิดว่าควรจัดการแข่งขันแบบสแตนด์อิน โดยมีคนหนึ่งแนะนำอิสตันบูล
“ก่อนอาเซอร์ไบจาน GP อิสตันบูล GP จะดีมาก และการขนส่งจะง่าย” ผู้ใช้เขียน
แม้ว่าอิสตันบูลตั้งอยู่ในทำเลที่น่าสนใจทั้งในเอเชียและยุโรป แต่โปรตุเกสก็มีเหตุผลมากกว่า เนื่องจากตุรกีอยู่ใกล้อาเซอร์ไบจานมากเพียงใด
คนอื่น ๆ เสนอการแข่งขันที่ Kyalami ในแอฟริกาใต้ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้กลับไม่สมเหตุสมผลในทางลอจิสติกส์
ผู้ใช้รายอื่นเขียนว่า: “ฉันเดาว่าควรเป็นเซปังเพื่อลดฝันร้ายด้านลอจิสติกส์เพิ่มเติม แต่จะชอบ Hockenheim หรือ Magny Cours!”
การกลับมาของ Malaysian Grand Prix จะเป็นทางออกที่ยอดเยี่ยม เมื่อพิจารณาจากระยะห่างระหว่างเมลเบิร์นและเซปัง แต่ไม่น่าเป็นไปได้อย่างยิ่งที่ F1 จะต้องการกลับไปที่มาเลเซีย
GP ของมาเลเซียถูกยกเลิกจากปฏิทินเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาอันเป็นผลมาจากการขาดรายได้ โดยที่งานนี้ยังมีค่าใช้จ่ายสูงอย่างไม่น่าเชื่อในการเป็นเจ้าภาพ
อ่าน: Toto Wolff บอก Lewis Hamilton และ George Russell ให้ ‘วิ่งเร็วขึ้น’
เป็นเรื่องน่าปวดหัวสำหรับการจัดประเภทกีฬา เนื่องจากออสเตรเลียอยู่ห่างจากยุโรปมากเพียงใด
แฟนๆ บางคนพูดติดตลกว่าควรมีการเปิดตัวการแข่งขันครั้งที่สองที่ Interlagos โดยจะมีการส่งมอบ “ปีแล้วปีเล่า”
“การแข่งขันใด ๆ ที่หลุดจากปฏิทินควรถูกแทนที่ด้วยการแข่งขัน (อื่น) ที่ Interlagos มันส่งมอบปีแล้วปีเล่า!” อุทานผู้ใช้ Twitter
