Hutchison Ports เปิดตัวรถบรรทุกไร้คนขับรายแรกในประเทศไทย


ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย ผู้ให้บริการท่าเรือชั้นนำของประเทศและเป็นผู้คิดค้นนวัตกรรมการพัฒนาท่าเรือ ‘สมาร์ทพอร์ต’ ระดับโลก ประกาศในวันนี้ว่า บริษัทเป็นผู้ดำเนินการท่าเรือรายแรกในประเทศไทยและรายแรกในโลกที่ได้รับและทดสอบรถบรรทุกไร้คนขับที่ท่าเทียบเรือ D ณ ท่าเรือแหลมฉบัง จ.ชลบุรี
การประกาศดังกล่าวถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ‘อัจฉริยะ’ ของประเทศตามแนวระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ด้วยรถบรรทุก ‘Qomolo’ ที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติซึ่งสัญญาว่าจะปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการปฏิบัติงานที่ Terminal D การลงทุนดังกล่าวจะ ไม่เพียงแต่เป็นประโยชน์ต่อลูกค้าของ Hutchison Ports Thailand และผู้ใช้ท่าเรือที่ท่าเทียบเรือ D เท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอื่น ๆ ใน EEC; ประตูสำคัญสู่ภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง
รถบรรทุกไฟฟ้า ‘Qomolo’ จำนวน 6 คัน (หรือที่เรียกว่า ‘Q-Truck’) มาถึงอาคารผู้โดยสาร D จากเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีนเมื่อวันที่ 26 เมษายน โดยมีกำหนดการทดสอบเป็นระยะเวลาหนึ่งปี ในช่วงเวลานี้ รถบรรทุกจะถูกรวมเข้ากับกองรถบรรทุกทั่วไปที่มีอยู่เพื่อขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างท่าเรือและลาน
ด้วยเทคโนโลยีแมชชีนเลิร์นนิงขั้นสูงของ AI และระบบการชาร์จแบบไร้สาย ทำให้ Q Truck สามารถทำงานได้แบบไม่หยุดเป็นเวลามากกว่า 24 ชั่วโมง รถบรรทุกใช้เทคโนโลยีการตรวจจับแสงและระยะแสงขั้นสูง ‘LiDAR’ ซึ่งสามารถตรวจจับและสำรวจสภาพแวดล้อมรอบทิศทางได้ทันที (และแม่นยำ) สร้างแผนที่ 3 มิติภายในที่แม่นยำ ช่วยให้สามารถวิเคราะห์และหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางและการชนได้อย่างแม่นยำ .
การทำงานของรถบรรทุกจะถูกรวมเข้ากับ – และควบคุมโดย – ระบบการจัดการท่าเทียบเรือรุ่นต่อไปของ Hutchison Ports (“nGen”) ซึ่งทำงานร่วมกับนวัตกรรมอื่น ๆ เช่น เครนควบคุมระยะไกล เพื่อวางแผนเส้นทางการขนส่ง จัดการการดำเนินงาน ตารางเวลาและรูปแบบการมาถึง
นายสตีเฟน แอชเวิร์ธ กรรมการผู้จัดการประจำประเทศไทยและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ของ Hutchison Ports กล่าวว่า “รถบรรทุก Q-Trucks ขับเคลื่อนอัตโนมัติใช้เทคโนโลยีและนวัตกรรมล่าสุด และเป็นส่วนหนึ่งของแผนต่อเนื่องของเราที่จะเปลี่ยนท่าเทียบเรือ D ให้เป็นเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุด และท่าเทียบเรือที่มีประสิทธิภาพในภูมิภาค Q Truck ยังคงผลักดันซองจดหมายสำหรับนวัตกรรมพอร์ตและพร้อมกับนวัตกรรมอื่น ๆ ของเราที่ดำเนินการแล้วและเร็ว ๆ นี้ เช่น เทคโนโลยีเครนควบคุมระยะไกล บริการ e-tracking ออนไลน์ ประตูอัตโนมัติ และเทคโนโลยีบล็อกเชน เรากำลังเข้าใกล้อย่างรวดเร็ว เป้าหมายของเราในการเป็น ‘ท่าเรืออัจฉริยะ’ ที่พัฒนาอย่างเต็มรูปแบบแห่งแรกของประเทศ”
ที่มา: ฮัทชิสัน พอร์ต