Matchmaker Newtrul Lands การลงทุนหลายล้าน


Ed Stockman เปรียบบริษัทเทคโนโลยี Newtrul ของเขาในฐานะ Expedia หรือ Stubhub สำหรับอุตสาหกรรมรถบรรทุก ซึ่งเป็นร้านค้าออนไลน์แบบครบวงจรที่จับคู่ผู้ส่งสินค้าและคนขับรถบรรทุกแทนการแลกเปลี่ยนโทรศัพท์หรืออีเมลหลายสาย

“เราเป็นแพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่ช่วยให้ใครก็ตามที่กำลังมองหารถบรรทุกร่วมกับใครก็ตามที่มีรถบรรทุกเพื่อค้นหากันและทำธุรกรรมได้อย่างง่ายดายและรวดเร็ว” Stockman ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Newtrul กล่าวกับ Forbes.com

ในสภาพแวดล้อมของการส่งมอบและการจัดส่งที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ซึ่งส่วนใหญ่จุดประกายจากการระบาดใหญ่ของ Covid-19 ระบบของ Newtrul ได้รับความสนใจจากนักลงทุนด้วยบริษัทในชิคาโกที่ประกาศเมื่อวันอาทิตย์ว่าการระดมทุนครั้งใหม่มูลค่า 5.3 ล้านดอลลาร์

นักลงทุนชั้นนำ ได้แก่ SignalFire และ Flex Capital รวมถึงนักลงทุนที่ยังไม่ได้ประกาศก่อนหน้านี้ซึ่งรวมถึง Bessemer Venture Partners, Crowley, Oren Zaslansky, CEO ของ Flock Freight, John Larkin และ Brad Hollister

Stockman พอใจกับการผสมผสานของนักลงทุน โดยเฉพาะ SignalFire และ Flex Capital ซึ่งเขาอธิบายว่า นักลงทุนสถาบันรายใหญ่รายใหม่ที่จะมีประสบการณ์มากมายกับตลาดและการสร้างยูนิคอร์นและคุณลักษณะในอุดมคติทั้งหมดที่เราต้องการเมื่อรับเงินใหม่ พวกเขาทั้งสองมีวิสัยทัศน์เดียวกันกับเราในด้านการพัฒนาซอฟต์แวร์ และอาจถึงขั้นแจกซอฟต์แวร์ให้กับทั้งสองฝ่าย”

Chris Farmer ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ SignalFire กล่าวว่า “โบรกเกอร์จ่ายเบี้ยประกันภัยทางดาราศาสตร์เพื่อจัดเตรียมความจุของรถบรรทุกด้วยตนเองทางโทรศัพท์ ซึ่งมักจะเสียกำไรไปกว่าครึ่ง” “Newtrul ปรับปรุงแนวทางปฏิบัติที่ล้าสมัยนี้ให้ทันสมัยด้วยแพลตฟอร์มการรวมแบบบูรณาการที่ช่วยให้พวกเขาประหยัดทั้งเงินและเวลาในการจับคู่การขนส่งสินค้ากับผู้ให้บริการที่มีคุณภาพ”

ที่จริงแล้ว Stockman กล่าวว่าความท้าทายสำหรับผู้ขนส่งสินค้าที่พยายามค้นหารถบรรทุกที่เหมาะสมเพื่อขนย้ายสินค้าของพวกเขานั้นรุนแรงขึ้นเนื่องจากความต้องการขนส่งเพิ่มขึ้น แต่ประสิทธิภาพไม่เป็นไปตามนั้น

“ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา เราได้ไปจากตัวแทนขนส่งสินค้า 19,000 แห่ง เป็นนายหน้าขนส่งสินค้า 22,000 แห่ง ดังนั้นอุตสาหกรรมนี้จึงไม่ได้มีการควบรวมกิจการ มันแค่มีการแยกส่วนเพิ่มเติม ซึ่งหมายความว่านักขับรถบรรทุกต้องโทรหาสถานที่เพิ่มเติมตอนนี้หรือลงชื่อเข้าใช้เว็บไซต์เพิ่มเติม” Stockman กล่าว .

ในขณะที่ปัญหามากมายเกิดขึ้นจากการขาดแคลนคนขับรถบรรทุกที่มีมายาวนาน Stockman โต้แย้งว่าการประเมินดังกล่าวยืนยันว่า “ไม่มีปัญหาคนขับขาดแคลน พวกเขาแค่ขับรถไปเปล่าๆ นั่นเป็นเพราะพวกเขาต้องโทร 100 ครั้งต่อวันเพื่อค้นหาการขนส่งที่ดีที่สุดสำหรับรถบรรทุกของพวกเขา”

อีกประเด็นหนึ่งที่อยู่แพลตฟอร์มของ Newtrul คือสิ่งที่ Stockman เรียกว่า “ความโปร่งใส” ผ่านระบบการให้คะแนน ผู้ใช้สามารถให้คะแนนประสบการณ์ของตนกับผู้ส่ง ผู้ให้บริการ และผู้รับเพื่อให้ทุกคนได้เห็น

Stockman กล่าวว่า “จุดที่น่าสนใจ” ของ Newtrul คือสิ่งที่เขาเรียกว่าบริษัทขนส่งสินค้าระดับกลางที่ใช้รถบรรทุก 50-500 มากกว่าเจ้าของ-เจ้าของหรือคนขับเป็นรายบุคคล ในปีที่ผ่านมา Newtrul ได้เพิ่มผู้ใช้ผู้ให้บริการทุกขนาดมากกว่า 10,000 รายลงในแพลตฟอร์ม และขณะนี้กำลังทำงานร่วมกับลูกค้าเกือบ 75 ราย ตามการเปิดเผยของบริษัท

ผู้ขนส่งสินค้าและบริษัทขนส่งสินค้าต้องเสียค่าใช้จ่ายเป็นศูนย์ในการลงทะเบียนเพื่อเข้าถึงแพลตฟอร์มของ Newtrul ขั้นตอนการลงทะเบียนใช้เวลาน้อยกว่า 20 วินาที Stockman กล่าวว่าการใช้ระบบของ Newtrul สามารถช่วยคนขับรถบรรทุกได้ 70% ของค่าใช้จ่ายในการค้นหาการขนส่งและลูกค้าจะพร้อมใช้งานทันทีเมื่อลงทะเบียน

นายหน้าขนส่งสินค้าจ่ายค่าธรรมเนียมการทำธุรกรรมเพื่อจัดส่งซึ่งช่วยประหยัด 90% ของค่าใช้จ่ายในการหารถบรรทุก Stockman กล่าว

การระดมทุนรอบล่าสุดนี้เกิดขึ้นจากการระดมทุน Seed Series มูลค่า 2.25 ล้านดอลลาร์ในเดือนมกราคม 2564 นำโดย Autotech Ventures โดยมีส่วนร่วมจาก I2BF, Fission Ventures และ Plug and Play Ventures

Stockman กล่าวว่า บริษัท จะนำเงินสดใหม่มาใช้เพื่อสร้างแพลตฟอร์มของ Newtrul เพื่อบังคับการเปลี่ยนแปลงประเภทที่เขาเชื่อว่าจะเป็นประโยชน์ต่ออุตสาหกรรมการเดินเรือด้วยการทำลายแนวปฏิบัติที่ไม่ดีแบบเก่า

“สิ่งที่เรามักจะเห็นจากลูกค้าที่เป็นนายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์ของเราคือ พวกเขาอาจมีบริษัทขนส่งสินค้า 15,000 แห่งตั้งขึ้นและใช้ 300 ในปีที่ผ่านมา ดังนั้นภายในเครือข่ายของพวกเขาเอง มันเหมือนกับการหาเข็มในกองหญ้าเพื่อค้นหารถบรรทุกที่เหมาะสม” สต็อกแมนกล่าว “พวกเขาต้องการเทคโนโลยีที่ดีกว่าในการจัดการความสัมพันธ์ของพวกเขา และเราวางแผนที่จะไม่เพียงแต่สร้างสิ่งนี้ แต่ยังแจกฟรี เนื่องจากทั้งหมดนี้สนับสนุนวิสัยทัศน์ที่ยิ่งใหญ่กว่าของการทำธุรกรรมดิจิทัล”



ข่าวต้นฉบับ