ShipID: ประกาศการประมูล AHTS ”GO PEGASUS”

ได้รับมอบหมายจากผู้โอน (ผู้ขาย)， เราได้กำหนดการประมูลออนไลน์ (www.shipbid.net) ตั้งแต่เวลา 17:00 ถึง 17:30 น. (ตามเวลาปักกิ่ง) ในวันที่ 3 พฤศจิกายน 2565

1. วัตถุประมูล:

MV“GO PEGASUS”(ชื่อเดิม“BOKA PEGASUS”), เรือสนับสนุนนอกชายฝั่ง

IMO: 9495210

คลาส: บูโร เวอริทัส

สัญกรณ์ระดับ: เรือสนับสนุนนอกชายฝั่ง (การจัดการสมอ; การกู้คืนน้ำมัน; อุปทาน; การดับเพลิง Tug 2)

สถานะธง: หมู่เกาะมาร์แชลล์ (เรือได้รับการตั้งชื่อว่า “โบก้า เพกาซัส” โดยมีธงชาติมอลตาภายใต้สำนักทะเบียนเรือเปล่าซึ่งได้ถูกยกเลิกไปแล้ว)

BWTS: ติดตั้ง BWTS ในปี 2019 (Optimirin)

สร้างเวลา: 23 ตุลาคม 2013

ผู้สร้าง: PT BATAMEC SHIPYARD (อินโดนีเซีย)

ความยาว: 89.74m; เอ็ม: 22.00m; MLD: 9.60 m

ฤดูร้อน DWT: 3695t เมื่อ 8m Draft

GRT/ NRT: 7534 / 2261

SS/ DD ถัดไป: 23 ตุลาคม 2023

M/E: Caterpillar MAK 16M32C (ไฮบริด)×2sets, 16000Kw (21740HP) @750rpm

BHP ทั้งหมด (Boost + Azimuth): 18800kW (25200HP)

เครื่องยนต์ดีเซลของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: Cummins QSK60-D(M)×2 ชุด, 3800kW(2547HP)@1800rpm

ตัวสร้าง: Leroy Somer LSA53 VS6/4P×2 ชุด

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉิน: Caterpillar C18 DITA ×1 ชุด, [email protected]

แรงขับหลัก: ใบพัด CPP

แรงขับอื่น ๆ : คันธนูขับดัน (2 ชุด * 880kW), ธนูอาซิมุททรัสเตอร์ (1 ชุด * 800kW), แรงขับท้าย (2 ชุด * 800kW)

พารามิเตอร์อื่นๆ:

การจัดตำแหน่งแบบไดนามิก DP-2; การดับเพลิง: FIFI Class II; พื้นที่ดาดฟ้า: 810 ㎡; ความแข็งแรงของดาดฟ้า: ท้าย 15 ตัน/㎡, ไปข้างหน้า 10 ตัน/ตารางเมตร; ดึงเสา: 257t; ปริมาตรของถังโคลน: 630m³

หมายเหตุ:

1.1 เพื่อความสะดวกในการจัดการ ผู้โอนอาจเปลี่ยนแปลง “ชื่อเรือ” และ “สถานะธง” หลังจากประกาศนี้ แต่ก่อนวันที่ส่งมอบ ในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ผู้โอนจะแจ้งให้ทราบทันเวลา แต่การเปลี่ยนแปลงข้างต้นจะไม่ส่งผลกระทบต่อขั้นตอนการเสนอราคา ธุรกรรม และการส่งมอบ และการยอมรับของเรือ และผู้ซื้อจะไม่คัดค้านใดๆ

1.2 เรือจะต้องส่งมอบตามเงื่อนไข/ข้อแนะนำของชั้น เรือจะถูกส่งมอบโดย “ตามที่เป็นอยู่” ตามที่อยู่และที่เธออยู่ ณ เวลาที่ผู้ซื้อรับมอบ ผู้ซื้อจะต้องไม่เห็นด้วยกับผลการประมูลตามที่ระบุไว้ในการยืนยันการประมูลหรือเงื่อนไขในการส่งมอบหรือปฏิเสธการส่งมอบตามเงื่อนไขกลุ่ม/คำแนะนำของเรือในเวลาที่ส่งมอบ (ถ้ามี) ตามรายงานสถานะการสำรวจที่ออกโดย Classification Society เมื่อวันที่ 07 ตุลาคม พ.ศ. 2565 รายละเอียดของเงื่อนไข/คำแนะนำของคลาสปัจจุบันมีดังนี้

เงื่อนไขของคลาส-ฮัลล์

ความคิดเห็นที่：RTD0/2022/J5410-H1C

เนื้อหา：ติดตามความเสียหายในถังที่ระบุไว้เพื่อซ่อมแซมอย่างแน่นอนก่อนถึงวันที่จำกัด: – แผ่นโลหะแตกบนถังบรรทุกสินค้า 428S iwo เฟรมหมายเลข. 37-40 – แผ่นกันกระแทกบนถังสินค้า No. 427P iwo frame No.39-40, 426S iwo frame number49-50 and 425P iwo frame No. 49-50 ในระหว่างนี้ ห้ามใช้ถังที่เกี่ยวข้องรวมถึง WB tank 46C ในระหว่างการสำรวจประจำปี จะต้องได้รับการยืนยันกับอาจารย์ว่าไม่มีความคืบหน้าที่ชัดเจนของการแตกในถัง 428 ในการเตรียมการเพื่อต่ออายุการสำรวจด้วยการซ่อมแซมขั้นสุดท้าย การประเมินกำลังโก่งงอและความแรงสุญญากาศของถังทรงกระบอกบางส่วนจะต้องดำเนินการ และการเสริมแรงตามโครงสร้างที่จำเป็นจะต้องรวมอยู่ในแผนการซ่อมแซม

วันที่ครบกำหนด: 23 ตุลาคม 2023

1.3 ข้อมูลและข้อสนเทศทั้งหมดอ้างถึงเรือที่จัดเตรียมไว้ในประกาศนี้ รวมทั้งสิ่งที่แนบมาด้วยเพื่อการอ้างอิงเท่านั้น หากมีความแตกต่างกัน ใบรับรองกลุ่มและใบรับรองการค้าและสถานะเรือจริงจะมีผลเหนือกว่า

2. กติกาการประมูล

2.1 การประมูลนี้จะจัดขึ้นโดยไม่มีราคาจอง หากมีผู้เสนอราคาเพียงคนเดียวที่เข้าร่วมในการประมูล ผู้เสนอราคาจะได้รับการยืนยันโดยอัตโนมัติว่าเป็นผู้ซื้อเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาการประกาศ หากมีผู้เข้าร่วมการประมูลตั้งแต่สองคนขึ้นไป การโอนเรือจะดำเนินการโดยการประมูล ไม่มีใครมีสิทธิยึดหน่วงในการโอนเรือ

2.2 ราคาเริ่มต้น 10 ล้านเหรียญสหรัฐ และเงินมัดจำประมูล 1.1 ล้านเหรียญสหรัฐ (หรือ 7.5 ล้านหยวน) การเพิ่มราคาเสนอเป็นทวีคูณของ 0.02 ล้านเหรียญสหรัฐ

2.3 การประมูลจะเข้าสู่ช่วงขยายเวลาตั้งแต่ 17:25 น. วันที่ 3 พฤศจิกายน 2565 หลังจากเริ่มการประมูลอย่างเป็นทางการ จากนั้นเวลาสิ้นสุดจะรีเฟรชเป็น 5 นาทีเมื่อเสนอราคาเสนอใหม่แต่ละครั้ง

2.4 หากผู้ซื้อชำระเงินมัดจำเป็นดอลลาร์สหรัฐเมื่อสมัครประมูล เงินมัดจำจะถูกแปลงโดยอัตโนมัติเป็นส่วนหนึ่งของเงินมัดจำการซื้อหลังการประมูล หากผู้ซื้อชำระเงินมัดจำเป็นสกุลเงินหยวน ผู้ซื้อจะต้องชำระเงินเพิ่มอีก 1.1 ล้านเหรียญสหรัฐแยกต่างหากไปยังบัญชีดอลลาร์สหรัฐที่กำหนดโดยบริษัทที่เสนอราคาภายใน 2 วันทำการเมื่อเสร็จสิ้นการประมูล บริษัทที่เสนอราคาจะคืนเงินมัดจำ CNY ทั้งหมดคืนให้กับผู้ซื้อภายใน 1 วันทำการหลังจากได้รับเงินมัดจำในสหรัฐฯ

3. ข้อกำหนดการลงทะเบียน

3.1 สามารถลงทะเบียนได้ตั้งแต่วันที่ประกาศนี้ และสิ้นสุดในวันที่ 3 พฤศจิกายน 2565 (เวลาปักกิ่ง) ก่อนการประมูลจะเริ่มขึ้น (ขึ้นอยู่กับการรับเงินมัดจำการประมูล การลงทะเบียนออนไลน์บนแพลตฟอร์มเสร็จสมบูรณ์ และการรับหมายเลขการประมูล ขอแนะนำให้ผู้ประมูลชำระเงินมัดจำล่วงหน้า 1-2 วัน เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาใดๆ) การลงทะเบียนจะไม่ได้รับการยอมรับหลังจากกำหนดเวลา หลังจากลงทะเบียนสำเร็จแล้ว ให้ถือว่าผู้เสนอราคาทราบ ยอมรับ และปฏิบัติตามข้อความในประกาศนี้ กฎการประมูล บทบัญญัติพิเศษ และข้อตกลงที่เกี่ยวข้องอย่างครบถ้วน

3.2 เวลาของกิจกรรมการประมูลนี้จะขึ้นอยู่กับเวลาปักกิ่ง

3.3 บริษัทหรือองค์กรใดๆ ในและนอกสาธารณรัฐประชาชนจีนที่มีความสามารถเต็มที่ในการประพฤติผิดทางแพ่งและมีอยู่ตามกฎหมายอาจเข้าร่วมในการประมูลครั้งนี้ ผู้เสนอราคาจะไม่อยู่ภายใต้หรือได้รับผลกระทบจากการคว่ำบาตร การคว่ำบาตร บทบัญญัติการระงับ การห้ามหรือข้อจำกัดอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการซื้อขาย การทำธุรกิจ การลงทุน การส่งออก การจัดหาเงินทุนหรือการทำให้ทรัพย์สินพร้อมใช้งาน (หรือกิจกรรมอื่น ๆ ที่คล้ายคลึงหรือเกี่ยวข้องกับสิ่งที่กล่าวมาข้างต้น ) กำหนดโดยกฎหมายหรือระเบียบข้อบังคับของสหประชาชาติ สาธารณรัฐประชาชนจีน สหรัฐอเมริกา และสหภาพยุโรป ต่อรัฐ บุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคล หน่วยงาน หรือนิติบุคคลใดๆ และสามารถชำระเงินเป็นดอลลาร์สหรัฐได้ตามที่กำหนดภายใต้ข้อนี้ ข้อตกลง.

3.4. ผู้เสนอราคาจะต้องยื่นเอกสารประกอบการลงทะเบียนดังต่อไปนี้ (รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง):

3.4.1 สำหรับผู้ประมูลในประเทศ

สำเนาใบอนุญาตประกอบธุรกิจที่ประทับตราบริษัท

สำเนาบัตรประชาชนนิติบุคคล ประทับตราบริษัท ช๊อป

หนังสือมอบอำนาจ (ถ้ามี) และสแกนสำเนาบัตรประจำตัวผู้มีอำนาจลงนามกับบริษัทช๊อป

ดำเนินการประมูล

สลิปเงินฝากธนาคาร

3.4.2 สำหรับผู้ประมูลต่างประเทศ

หนังสือรับรองการจดทะเบียนบริษัทรับรองสำเนาถูกต้องโดยกรรมการ

ข้อบังคับบริษัท

สำเนาหนังสือเดินทางของผู้อำนวยการ

ดำเนินการประมูล

สลิปเงินฝากธนาคาร

4. วันที่และสถานที่ตรวจสอบเรือ

สามารถตรวจสอบได้ที่ท่าเรือเบรเมิน ประเทศเยอรมนี ในวันที่หรือหลังวันที่ 12 ตุลาคม พ.ศ. 2565 ผู้ประมูลรายใดที่ประสงค์จะตรวจสอบเรือ โปรดยืนยันกับบริษัทที่เสนอราคาสำหรับรายละเอียดล่วงหน้า ความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบจะต้องตกเป็นภาระของผู้ประมูลได้ ผู้เข้าประกวดราคาที่ไม่เข้าร่วมการตรวจสอบ ณ ไซต์งานแต่ทำตามขั้นตอนการลงทะเบียนให้เสร็จสิ้นภายในเวลาตรวจสอบที่กำหนด ให้ถือว่าได้รับทราบและยอมรับสภาพที่เป็นอยู่และข้อบกพร่องของเรือ

5. บัญชีบริษัทรับซื้อหลักทรัพย์

5.1 USD บัญชี:

ผู้รับผลประโยชน์: Zhejiang Shipping Exchange Market Co., Ltd.

ที่อยู่ผู้รับผลประโยชน์: ชั้น 6 ศูนย์แลกเปลี่ยนสินค้า Zhoushan Bulk No.555 Wengshan Rd, Lincheng Zhoushan Zhejiang Province, PRChina

เลขที่บัญชี : 3309040160000036851

SWIFT (ธนาคารผู้รับผลประโยชน์): HZCBCN2HZSB

ธนาคารผู้รับผลประโยชน์: Bank of Hangzhou Co., Ltd, Zhoushan Branch

ที่อยู่ธนาคารผู้รับผลประโยชน์: No.619, Dingshen Road, Ganghang Building B Zone, Zhoushan city, Zhejiang Prov. ประชาสัมพันธ์ประเทศจีน

อ้างอิงการโอนเงิน: GO PEGASUS

5.2 หยวนจีนบัญชี:

ชื่อบัญชี: Zhejiang Ship Trading Market Co., Ltd.

บัญชี: 3309040160000036844