UPDATE: เรือคอร์เวตต์ของกองทัพเรือไทยจมในอ่าวไทย

เรือลาดตระเวนไทย ร.ล สุโขทัย รายชื่อกราบขวาหลังรับน้ำ 18 ธ.ค. 2565 ภาพถ่ายกองทัพเรือ
โพสต์นี้ได้รับการปรับปรุงโดยมีคำสั่งจากกองทัพเรือไทยในการแก้ไขสถานะของทหารเรือจาก ร.ล.สุโขทัย (FS-442)
เรือลาดตระเวน HTMS ของกองทัพเรือไทย สุโขทัย (FS-442) จมลงในอ่าวไทยเมื่อเวลา 23.30 น. ตามเวลาท้องถิ่นในวันอาทิตย์ หลังจากสูญเสียพลังงานและน้ำท่วมเรือในภายหลัง อ้างอิงจากบริการ
บัญชี Twitter อย่างเป็นทางการของ RTN ได้โพสต์ภาพและวิดีโอเหตุการณ์ในคืนเดียวกัน พร้อมระบุว่า สุโขทัย ออกลาดตระเวนห่างจากท่าเทียบเรืออำเภอบางสะพาน 20 ไมล์ทะเล ภาคกลาง เมื่อคลื่นลมแรงทำให้น้ำเข้าระบบไฟฟ้าของเรือทำให้สูญเสียกำลังและการควบคุมเรือและน้ำเข้าในตัวเรือทำให้ เรือเอียง
ทร.ส่งเรือฟริเกต HTMS ภูมิพลอดุลยเดช (FFG-471) และ HTMS กระบุรี (FFG-457) และท่าเทียบเรือ HTMS อ่างทอง (LPD-791) เพื่อช่วยเหลือ สุโขทัย ทั้งที่กระบุรีอยู่ใกล้พอที่จะถึงจุดเกิดเหตุก่อนที่เรือจะจม เฮลิคอปเตอร์ RTN 2 ลำถูกส่งไปยังที่เกิดเหตุด้วย ตามรายงานของ RTN ลมและคลื่นลมแรงขัดขวางความพยายามในการกู้เรือ และเรือจมลงเมื่อเวลา 23.30 น. ตามเวลาท้องถิ่น
ของ 106 ทหารเรือของ ของสุโขทัย ลูกทีม, 78 คนถูกอพยพออกจากเรือไปยังเรือรบ กระบุรีตามที่ ร.ฟ.ท. ลูกเรือยี่สิบแปดคนยังคงอยู่ในน้ำและอยู่ในสภาพวิกฤต อ่านคำแปลของคำสั่ง. ถ้อยแถลงก่อนหน้านี้ระบุว่า ลูกเรือ 110 คนได้รับการช่วยเหลือจากเรือลำนี้
กองทัพเรือชี้แจงกรณี #เรือหลวงสุโขทัย ขณะลาดตระเวนห่างจากท่าเทียบเรือ อ.บางสะพาน จ.ประจวบฯ 20 ไมล์ทะเล เรือเกิดเอียง เนื่องจากลมแรง มีน้ำทะเลไหลเข้าระบบไฟฟ้า ไฟฟ้าดับ เครื่องจักรขนาดใหญ่หยุดทำงาน ควบคุมเรือไม่ได้และน้ำเข้าในลำเรืออย่างรวดเร็วจนเรือเอียง pic.twitter.com/qqians03cK
— กองทัพเรือ ROYAL THAI NAVY (@prroyalthainavy) 18 ธันวาคม 2565
สุโขทัย เป็นหนึ่งในสองเรือคอร์เวตชั้นรัตนโกสินทร์ที่สร้างในสหรัฐอเมริกาโดยบริษัทต่อเรือทาโคมาซึ่งปัจจุบันปิดไปแล้ว โดยมีเรือหลวง ร.ล. รัตนโกสินทร์ (FS-441) ประจำการในปี 2529 และ สุโขทัย เข้าประจำการในปี พ.ศ. 2530 เรือคอร์เวตอื่นๆ ของ RTN ได้แก่ เรือคอร์เวตชั้น Khamronsin ที่ออกแบบในสหราชอาณาจักรและสร้างในท้องถิ่นจำนวน 3 ลำ ซึ่งเข้าประจำการในปี พ.ศ. 2535 และเรือคอร์เวตชั้น Tapi จำนวน 2 ลำที่สร้างโดย American Shipbuilding Corporation และ Norfolk Shipbuilding & Drydock Corporation และเข้าประจำการตามลำดับในปี พ.ศ. 2514 และ 2516
ขณะนี้ไทยมีเรือดำน้ำ Type 071E LPD ที่สั่งซื้อกับจีน ซึ่งเพิ่งเสร็จสิ้นการทดสอบในทะเลจีน แม้ว่าการจัดหาเรือดำน้ำชั้น S26T Yuan จากจีนเพียงลำเดียวยังคงหยุดชะงัก เนื่องจากสัญญาเดิมสำหรับเรือดำน้ำเรียกให้ เครื่องยนต์ดีเซล MTU396 ของเยอรมันที่จะติดตั้งซึ่งไม่สามารถทำได้เนื่องจาก MTU ปฏิเสธที่จะส่งออกเครื่องยนต์ไปยังประเทศจีนเนื่องจากเป็นสินค้าทางทหารภายใต้การห้ามส่งสินค้าทางทหารของสหภาพยุโรปที่ส่งออกไปยังประเทศจีน การคว่ำบาตรดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากเหตุการณ์สังหารหมู่ที่จัตุรัสเทียนอันเหมินในปี 1989 China Shipbuilding & Offshore International Co (CSOC) ได้เสนอรุ่นปรับปรุงของเครื่องยนต์ CH620D แต่ ADM เชิงชัย ชมเชิงแพทย์ หัวหน้า RTN กล่าวเมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายนว่า RTN ต้องการให้กองทัพเรือปลดปล่อยประชาชน (PLAN) รับประกันเครื่องยนต์ หนังสือพิมพ์ไทย เดอะเนชั่น รายงานว่า RTN จะตัดสินใจเกี่ยวกับโครงการนี้ในเดือนมิถุนายน 2566 และเครื่องยนต์จะต้องผ่านการรับรองจากกองทัพเรือกองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน